渝黔高速复线重庆段去年年底建成通车了，我驶上汽车回关坝去。

　　关坝是重庆万盛经开区边远镇，毗邻贵州桐梓县，渝黔高速复线越境而过，设有万盛南下道口。我曾在那里工作八年，山川草木可谓幽香如故。

　　汽车惬意地行驶，车里满是喜悦。宽阔平坦的高速公路沿崇山峻岭蜿蜒而来，像一条金腰带飘逸在乡村田野，又熠熠生辉般向远方迤逦而去。

　　同行老张是个大嗓门，他朗声说，渝黔高速复线全长约367公里，重庆段全长约100公里，是继渝蓉高速之后，重庆第二条全线设计六车道的高速公路，起于重庆绕城高速巴南忠兴，经巴南、綦江和万盛，南接贵州崇遵高速，既是重庆高速公路网南北主轴的交通大动脉，又是向南直达广西的出海高速通道。

　　一溜烟工夫，万盛服务区到了，我减速停车小憩。渝黔高速复线重庆段设置了两对服务区，万盛服务区是其中的1对。老张说，万盛是唐朝溱州故地，万盛服务区的风貌今后将体现历史人文特点，让南来北往的人们更加了解万盛的前世今生。

　　是啊，渝黔高速复线是途经万盛的又一条快捷路，也是富裕路，更是幸福路。

　　像我这样曾在乡镇工作过的人，真切地知道高速公路对边远地区发展的作用。如关坝镇，它是重庆市煤电化工园区所在地，距万盛城区26公里，资源丰富，境内有九锅箐森林公园，也有获全国垂钓运动休闲特色小镇、全国乡村旅游重点村等20余项殊荣的凉风梦乡村。

　　如今，渝黔高速复线重庆段的建成通车，对途经地关坝镇来讲，光是交通快捷度、运输成本降低及物流人流量增加等方面带来的利好就显而易见。

　　四年前，正值渝黔高速复线建设初始阶段，我有幸参与了服务建设和关坝段征地拆迁工作。当时，我和同事们为着一个共同的目标，进家入户热情讲解，饿起肚皮日夜奋战，终于赢来群众的支持和任务的完成。

　　如今宽阔平坦又富有生机的高速公路成为现实，我想起了村民们那一张张纯朴的脸庞、那一句句实在的话语、那一个个默契的身影，还有那让进门的热情、端茶递水的实诚及故土难离的不舍……多么暖人心窝又催人奋进。

　　记得在关坝时，我爱找一个好位置，以眺望高速公路如火如荼的建设场景。很多时候，虽袅袅炊烟、倦鸟归途，但建设场地安全帽仍在攒动，运输车辆依旧来回穿梭，好一派热火朝天的繁忙景象。我想，如不是筑路人的担当奉献，怎会有我们快速便捷的致富大道呢？

　　汽车驶回高速，我很快又沉浸在渝黔高速复线带来的一马平川和风驰电掣之感中。快了，快到关坝了。

　　窗外，那苍翠巍峨的九锅箐、俊秀挺拔的张家山、蜿蜒流淌的溱溪河，还有那熟悉的集镇村庄、亭台楼榭及运动公园，逐渐映入眼帘，风采依然，暖人心田。

　　我在关坝八年，这片勤劳、旷达、多情又充满希望的热土，滋润、宽容又厚爱了我。张家山不言、言之切切，溱溪河无语、语重心长，兴文寨探幽、悠悠岁月，九锅箐听涛、涛声依旧……