近年来,交通强国战略实施取得了显著成效,但东部与西部、发达地区和欠发达地区交通发展不均衡、不充分的矛盾依然突出。对重庆市而言,渝东北万州、云阳、奉节、巫山等区县长江南岸乡镇大部分仍处于高速公路覆盖盲区,群众出行及生产生活条件亟待改善。今年全市两会,市人大代表、奉节县委书记张果针对这一现状,带来了《关于尽快开工G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山(鄂渝界)至万州段的建议》。
据了解,G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山(鄂渝界)至万州段是《国家公路网规划》中,规划的G42沪蓉高速公路并行线G4223武渝高速公路的重要组成部分,也是重庆市“十四五”重点高速公路项目。项目全长约176公里,辐射面积达4000平方公里,将惠及万州、云阳、奉节、巫山4个区县、20个乡镇、80万人。
张果介绍,该项目西接成渝地区双城经济圈,东接武汉中部城市群,建成后将进一步优化渝、陕、鄂边界地区交通格局,形成长江经济带综合立体交通走廊,串联云阳龙缸、奉节白帝城·瞿塘峡、巫山官渡神女、湖北三峡大坝等景区,加快各类生产要素快速流通,助力渝东北三峡库区更好融入成渝地区双城经济圈建设和长江经济带高质量发展。
目前,该项目已完成可研报告编制,正在加快推进可研审批及初设编制工作。
为此,张果建议尽快开工建设G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山(鄂渝界)至万州段,优化区域综合交通运输体系,切实满足长江南岸群众交通出行需求,打造产业路、旅游路、致富路,助推山区库区高质量发展。