人物名片 　　赖亚平，80后，林同棪国际工程咨询（中国）有限公司桥梁专业副总工程师。曾参与菜园坝长江大桥、东水门长江大桥等20多座大型桥梁设计

　　2023年早春，为核实夔州长江大桥设计方案是否符合实际情况，我们再次来到桥位现场实地踏勘。

　　走在关刀峡陡峭的小径上，脚下是刚破土而出的嫩草，不远处碧绿的江水潺潺流淌，我回想起去年盛夏，我们从夔门印象码头乘船出发，沿江逆水而上考察夔州长江大桥桥位的情景。

　　当快艇驶过宽阔的江面，青山绿水、风景壮美的关刀峡就映入我们的眼帘。这里将会修建一座大桥跨越这美丽的山水，而桥位所在地是典型的V形峡谷，最适宜建造的桥型无疑是拱桥，这是当时我在现场的直观判断。

　　重庆是著名的“桥都”。如今，在奉节，究竟要建造一座怎样的桥，才能匹配这优美的风景？

　　鉴于跨越长江桥位资源稀缺，在保证安全耐久、造价经济的前提下，桥梁方案设计应立足创新，尽量节约投资，突出辨识度，与奉节山水及诗城文化充分融合。

　　夔州长江大桥的设计方案是我今年一年的工作重点。经过长期专注的深度思考和绞尽脑汁的迭代优化，我提出主孔跨度470米的网状吊杆中承式钢管拱桥设计方案，在2023年盛夏召开的设计评审会上获得全国知名专家的认可和好评。

　　这座受力高效、造价经济，造型犹如飞虹的桥，将在未来以轻盈、简练、流畅、通透的形态自然跨越于关刀峡的山水之境。

　　转眼来到2023年末，关于夔州长江大桥的设计关键技术研究也将告一段落。

　　可是，设计无止境，为了让这座“科技桥、人文桥、景观桥”能够经得起实践和历史的检验，我们仍会尽最大努力去解决在技术创新和建设过程中面临的各种挑战。

　　“凌江横卧二千尺，恰似飞虹绘诗城。”期待夔州长江大桥这座世界最大跨径的中承式网状吊杆拱桥，在顺利建成后为“桥都”增光添彩。

　　这就是我—— 一名桥梁设计师迎接崭新的2024的夙愿。