陈国涛查看热镀锌面板质量

　　在热镀锌产线上，陈国涛与不到1%的“废料卷”较劲10年。作为鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车钢有限公司的质量负责人，这位35岁的工程师将数据化为语言，将协同变为利器，让攀升的废料率大幅回落。他的故事，写在无数扎根现场、精研数据的平凡日夜中，为“青年工人在制造业如何实现价值”，给出了沉静有力的回答。

　　到现场去 用脚步丈量问题

　　身为企业产品质量“守护者”，陈国涛的每一个工作日，不仅需要“泡”在数据里、“战”在报表中，每日的生产现场巡查，更是“雷打不动”。生产线边，他目光如炬，时而俯身查看产品，时而与操作工交流。“质量问题，往往藏在机器的声音、辊面的印痕里。”他说。

　　2022年初春，苏州昆山客户的落料线上，陈国涛已连续跟线十几个小时。一批钢卷因“浪形”被投诉，面临数百吨退货。他没有争辩，而是从开卷、矫直到堆垛全程记录，亲手测量每一段浪高数据。最终，一沓手写表格清晰表明：产品合格，问题在于客户产线参数波动。一场纠纷化为共同优化工艺的契机。“陈工靠的不是嘴，是腿和手。”同事感慨。

　　向1%宣战 在数据缝隙中掘金

　　2023年底，一份质量分析报告上的数字格外刺眼：全年废料卷率达到0.95%。在旁人看来，这或许只是个微不足道的百分比，但在陈国涛眼中，这1%不到的损耗，折算成具体吨位的优质钢材和真金白银的成本，是一个必须攻克的“山头”。

　　陈国涛牵头向这1%宣战。项目没有宏大改造，更像一次细致“体检”。他和团队对数以千计的废料卷溯源：哪些是必须报废的缺陷？哪些是内部判定与客户需求偏差造成的“误伤”？频繁切换产品型号时，过渡废料能否压缩？

　　为实现“掘金”目标，他联合技术部门模拟测算；为制定更合理的过渡卷使用规范，他跑遍上下游环节。一套“组合拳”下来，2024年废料卷率降至0.57%，超额完成目标，年省成本超300万元。“效益是从数据缝隙里抠出来的。”他总结道。

　　让经验流动 做团队基站

　　从工程师成长为管理者，陈国涛深感个人力量有限。他书柜里夹着几本自制工作手册，满是案例记录和缺陷图谱。

　　他成为团队的“信息基站”。年轻工程师拿着疑难照片来，他很少直接给答案，而是带着对方调取数据、回溯工艺，引导建立分析路径。他将典型客户异议整理成案例库，把复杂质量工具拆解成现场能执行的步骤。

　　在他和团队推动下，多项成果落地：成功开发高端免中涂汽车面板；“减少镀锌线划伤”项目显著提升高附加值产品表面质量。他个人获多项国家专利和“江北工匠”提名。“我的作用，是让知识和协同更顺畅地发生。”他说。

　　陈国涛的10年，与中国汽车钢产业升级同步。他在传统行业中，用专注、数据分析和开放合作，将废料卷率从逼近1%的高点拉回0.5%的区间。正是这一点一滴从数据缝隙中“抠”出的进步，汇聚成中国制造迈向高端、降本增效的坚实浪潮。陈国涛们的专注，正定义着新时代产业工人的精神海拔。

　　陈磊 图片由受访者提供