刘贺在行业交流会上做主题发言

　　从玻璃升降器到智能座舱，从车身控制到AR-HUD，凭借持续开拓创新，刘贺用15年时光在汽车电子赛道上不断跨越边界。多项荣誉和创新成果的背后，是他带领团队攻克核心算法、拓展多元市场的坚实足迹。他的故事，诠释了新时代青年工程师如何以技术创新为笔，在“中国智造”蓝图上勾勒出属于重庆的闪亮一章。

　　从一域到全局

　　以创新突破产品边界

　　深夜的研发中心，刘贺凝视着屏幕上跳动的代码和电路图。2010年初入重庆，他从一款小小的玻璃升降器防夹模块起步，技术视野却从未局限于此。

　　从海德世到矢崎仪表，再到利龙中宝，他的角色从产品工程师成长为执掌研发的副总经理，产品线也从车身控制延伸到智能座舱、AR-HUD。他主导建立重庆矢崎首条仪表全贴合产线、首条AR-HUD光机产线，这不仅是生产线的落地，更是企业迈向高附加值制造的关键步伐。“刘总眼里看到的从来不只是当前项目，更是未来的布局。”同事这样评价。

　　向硬核攻关

　　用中国方案站稳市场

　　2023年，团队在攻关AR-HUD的动态畸变抑制技术时遇到瓶颈。虚像在极端温度下出现抖动，关乎产品体验与安全。面对这块难啃的“硬骨头”，刘贺态度坚决：“这决定了我们产品的性能天花板，没有退路。”

　　他带领团队查阅文献资料，进行数十轮仿真测试。最终通过创新设计成功提升虚像稳定性，让产品获得了合众、睿蓝等客户的订单。2024年，他带领团队在开拓市场上取得关键进展，成功将智能座舱、抬头显示器（HUD）等产品打入一汽大众、岚图、赛力斯等主流品牌的供应链，用“中国方案”赢得了市场认可。

　　聚团队之力

　　让创新之火持续燃烧

　　在刘贺的办公室摆放着团队获得的“新商品拓展先锋团队”奖杯。在他看来，个人的才智如同星火，唯有融入团队，方能燎原。

　　他发起“人人当老师”活动，形成了教学相长的浓厚氛围；优化设计流程，将风险管控深植研发环节。2022年，团队夺得中国重汽首个智能座舱项目，实现了“从0到1”的突破。在他的持续带领下，团队自2023年以来累计完成15项量产项目，并围绕核心产品线布局了超过40项授权专利。

　　如今，他思考更多的是如何搭建平台、整合资源。他的身影依然频繁出现在实验室、产线和客户现场，用行动传递着信念：在智能化制造的星辰大海里，唯有舰队方能远航。

　　刘贺的15年，是重庆汽车电子产业从跟跑到并跑的缩影。他以技术为锚，以创新为帆，不仅突破产品边界，更拓展团队与企业的未来疆域。在他身上，开拓者“逢山开路”的闯劲，已内化为攻克智能时代“软”技术的持久定力。刘贺证明，当代青年工人完全能够站在时代浪潮之巅，成为推动“中国制造”向“中国智造”飞跃的关键力量。

　　陈磊 图片由受访者提供