创作更多接地气、传得开、留得下的文艺作品加快推动黔江经石柱至万州高铁项目建设做好缙云山综合提升“后半篇”文章用好用活《行千里 致广大——重庆人文丛书》综合施策推进公办幼儿园规范运行和管理对在轨道交通上“开功放”行为进行管理加强全科医生培养 满足基层医疗卫生需求在重师大北碚校区成立重庆书法学院整合红色文化资源 打造巴蜀文旅走廊扶持“两群”区县大力发展职业教育
第005版:2022重庆两会特别报道
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创作更多接地气、传得开、留得下的文艺作品
加快推动黔江经石柱至万州高铁项目建设
做好缙云山综合提升“后半篇”文章
用好用活《行千里 致广大——重庆人文丛书》
综合施策推进公办幼儿园规范运行和管理
对在轨道交通上“开功放”行为进行管理
加强全科医生培养 满足基层医疗卫生需求
在重师大北碚校区成立重庆书法学院
整合红色文化资源 打造巴蜀文旅走廊
扶持“两群”区县大力发展职业教育
    
 
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2022 年 01 月 22 日 星期 放大 缩小 默认 
两会声音
市人大代表、黔江区委书记徐江:
加快推动黔江经石柱至万州高铁项目建设

  本报讯 (首席记者 杨骏)今年全市两会期间,市人大代表、黔江区委书记徐江提出建议,加快推进黔江经石柱至万州高速铁路项目建设。

  该项目拟自黔江铁路枢纽引出,途经彭水、石柱和忠县,利用渝万高铁忠县至万州段,接入万州铁路枢纽,线路全长约220公里,拟按时速350公里标准设计。

  徐江表示,黔万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海通道的重要补充,是西北地区通往珠三角地区最便捷的通道之一。黔江经石柱至万州高速铁路项目的建设,能够进一步完善国家高速铁路网,助推成渝地区双城经济圈建设,还能有效推动“两群”地区的交通衔接和经济交流,对促进武陵山区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

  他提出三点具体建议:一是建议由市发展改革委、市交通局牵头开展该项目前期工作,黔江及有关区县全力协同推进;二是建议全力争取将黔万高铁纳入《国家中长期铁路网规划》,力争“十四五”期间开工建设,加快补充国家高铁网布局,优化高铁客运网络;三是建议在开展黔万高铁方案研究时,按时速350公里的标准规划设计,与预留的黔江北站接轨,形成“十”字型高铁枢纽,助力黔江加快建成渝东南区域中心城市和武陵山区综合交通枢纽。

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