礼嘉嘉陵江大桥 罗斌 摄/视觉重庆

　　日前，市有关部门发布消息，“三桥一隧”自9月29日通车以来，对周边道路的车流量分流明显，相关道路全天拥堵时长平均缩短1小时。

　　“三桥一隧”——即水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥、礼嘉嘉陵江大桥及土主中梁山隧道，由重庆城投集团组织建设，三大重点工程项目同时投用，这是重庆一次纵贯东西、联通南北的交通“大手笔”。作为项目“龙头”的重庆城投集团，在实施中的高水平规划布局、总揽运维能力和对工程项目的全局掌控能力均得到充分体现。

　　20余年来，城投集团聚焦市政基础设施建设主责主业，累计投资1164亿元，建设了25座跨江大桥、28座大型隧道、109座节点立交、350公里城市道路，在全市交通建设系统里创造了佳话。从企业面临风险挑战，到连续14年主体信用保持AAA级，该集团破除万难，成功建立起能够良性循环的投融资机制。

　　一座座飞架南北的跨江大桥，一座座贯穿东西的穿山隧道，一条条四通八达的快速干道，无不见证着城投人为重庆城市基建和品质提升做出的巨大贡献。

　　近5年，城投集团更是不忘初心、牢记使命，精耕主业，多元发展，共投入资金401亿元，推进42个重大基础设项目，建成6座跨江大桥、7座大型隧道、24座节点立交、110公里城市道路，在提升城市基础设施水平和城市品质等方面，不断畅通城市血脉，助力全市高质量发展，切实发挥出“主力军”作用。

　　与此同时，该集团先后参建了朝天门广场、解放碑广场、人民大礼堂广场、国际会展中心等城市地标，投入资金实现旧城改造250万平方米，使城市面貌发生了天翻地覆的改变。目前，城投集团正承担着“两江四岸”、清水绿岸治理提升前期工作和山城步道等重点工程建设任务。

　　2019年，城投集团抓住市委、市政府赋予“城市运营商”定位和“城市重大基础设施总承包、总代建、总运维”职能的重大机遇，坚定不移推进市场化转型改革，聚焦内部深化改革、外部拓展市场，突出布局新产业、发展新业态、培育新动能，提升产业发展接续能力，积极探索、勇于实践、成效显著。

　　该集团着力重构内部组织结构，持续优化企业管理层级，落地落实经理层任期制和契约化管理，创新项目建设管理模式改革，将建设业务下沉两大子公司，更加高效有力地承担起市委、市政府交给城投集团的“路桥隧”等重大基础设施建设项目，进一步筑牢城投集团城建主业根基。

　　依托于传统优势，城投集团正大刀阔斧进行产业结构性调整，在房地产开发、金融投资、智慧交通、医疗康养等多个板块不断扩大产业版图。

　　例如，在金融投资方面，该集团就与中国民航机场建设集团、中交投资基金管理公司签订300亿元航空产业投资基金合作协议；在布局旅游康养项目上，成功在云南弥勒市竞拍到旅游地产项目地块，实现该板块走出重庆的突破。另外，该集团还成立重庆征信公司，规范引导重庆信用建设，编制行业信用标准，开发运营的“碳惠通”平台正式上线……业务“多点开花”，提高了企业经营性资产比重，增强了自身“造血”功能。

　　截至目前，城投集团总资产1687亿元，累计实现净利润110亿元，连续多年纳税在全市名列前茅，不断助力重庆中心城区建设和经济发展。

　　近年来，在大数据智能化蓬勃发展浪潮中，城投集团探索通过大数据智能化，进一步服务于城市基建与品质提升。该集团出台了数字化发展实施方案，坚持大数据智能化引领，奋力打造智慧城投，为智慧重庆赋能。

　　其中，为服务智慧城市建设，城投基础设施建设公司、城投城市更新公司等企业着力推动大数据智能化与城市建设运营深度融合，初步实现了集“地理信息系统+建筑模型信息+人工智能物联网”于一体的BIM应用。渝长高速复线连接道工程在2020全球工程建设业卓越BIM大赛中获得“基础设施设计类别大型项目组最佳实践奖第一名”。

　　为推进智慧交通建设，城投金卡公司研发、建设的机动车电子标识（RFID）等技术，成为目前全国唯一省级范围、机动汽车全域数字感知、数字采集与海量数据处理的新型数字交通大数据平台，日均采集4200多万车次，累计采集量520多亿次，车辆交通运行数据采集和应用规模全国最大。

　　在智慧路桥管理方面，城投路桥公司还打造了路桥隧智慧管养综合服务体系，实现12座大桥、4座隧道视频监控系统、8座大桥健康监测系统、3座大桥电力监控系统的集成管理。

　　站在新起点、面向新征程，城投集团正不断书写科技赋能、创新助力城市基建与品质提升的新篇章。　　　 陆丰