在2日国家发改委举行的新闻发布会上，国家发改委基础司副司长周小棋等就《实施方案》有关情况回答了记者提问。

　　与《总体规划》相比，《实施方案》有哪些亮点？

　　周小棋介绍，与总体规划相比，《实施方案》在理念思路、目标任务等方面突出了“加大力度”“高质量”“共建共享”等。

　　具体来说主要体现在四个“着力”：一是着力补齐主通道和枢纽建设短板弱项；二是着力提高通道运输组织和物流质量效益；三是着力降低成本和优化服务；四是着力推进通道融合开放发展。

　　海关总署有什么样的支持措施？

　　海关总署综合业务司副司长王侃介绍，对于西部陆海新通道的南向铁海联运、国际铁路联运等多式联运物流运输模式，具体支持措施有以下几个方面：

　　一是推动通道沿线内陆海关与口岸海关的协同合作，在符合海关相关监管要求的前提下，推进铁海联运进口货物转关便利化，有效提高转关效率。

　　二是提升各地国际贸易“单一窗口”服务水平，强化与地方平台的数据互通和共享，支持西部陆海新通道铁路运输领域内外贸货物混编运输等业务发展，促进多式联运物流体系建设。

　　三是实现西部陆海新通道与中欧班列长江黄金水道之间的无缝衔接，打通东南亚到欧洲的国际物流通道。

　　四是加强对通道节点口岸海关指定监管场所的指导，助推通道沿线陕西、四川、重庆等港口型和陆港型国家物流枢纽建设。

　　国铁在降低运输成本方面有什么计划和举措？

　　国铁集团货运部副主任董晖表示，关于降低通道运输成本的问题，下一步，国铁集团将继续给予新通道班列优惠运价，维护班列价格稳定。董晖表示，希望相关各方共同加大支持力度，综合施策，降低全程物流成本，提升西部陆海新通道竞争力和可持续发展能力。

　　（据国家发改委网站）