本报讯 （记者 杨永芹）日前，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》（简称《方案》） 。到2022年，全市农村公路列养率将达到100%，年均养护工程比例不低于5%，中等及以上农村公路占比不低于75%。

　　《方案》明确，我市将持续深化农村公路管理养护体制改革，持续加大农村公路管理养护资金保障力度。各区县政府是本行政区域内农村公路管理养护责任主体，要按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则，建立健全农村公路管理养护责任体系。同时，大力推广“县、乡、村”三级路长制。

　　在资金保障方面，我市将积极落实成品油税费改革资金，加大财政资金支持力度。市财政将继续安排车购税资金支持农村公路升级改造、安全生命防护工程建设和危桥危隧改造等。

　　从2021年起，我市用于农村公路日常养护的总额不低于以下标准:县道每年每公里10000元，乡道每年每公里5000元，村道每年每公里3000元。

　　市级补助资金根据市财政资金状况确定承担比例，2022年后市级农村公路日常养护补助资金不低于日常养护费用标准的50%。市、区县公共财政对农村公路日常养护的投入，补助里程以上一年度公路养护年报里程为依据，补助标准应根据养护成本变化、里程变化等来确定。

　　此外，我市还将建立农村公路管理养护工作考核机制，定期开展督导和评估等。

　　《方案》提出，到2035年，全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制，基本实现城乡公路交通基本公共服务均等化，路况水平和路域环境根本性好转，农村公路治理能力全面提高，治理体系全面完善。