（上接1版）如轨道交通国博站和悦来站，将升级改造为智慧车站试点：车厢空调系统可根据乘客数量自动调节温度，乘客可根据列车信号系统乘车……

　　此外，轨道交通7号线、8号线、15号线、17号线、24号线和27号线等6条线有望建成全自动无人驾驶线路。

　　产业链：形成千亿元级的轨道产业

　　轨道交通建设所涉及的产业链很长，未来轨道交通产业的市场空间巨大。为此，我市将规划打造一条千亿元级的轨道产业链条。

　　目前，在国内各大城市中，重庆的单轨运营里程最长、车辆最多、编组最长、运量最大，并拥有完整的单轨产业链和装备制造基地。重庆已为南通、福州、柳州等国内城市以埃及、巴拿马、泰国、缅甸等国家提供了单轨技术和服务输出。

　　未来，我市将以跨座式单轨为引领，以品牌、管理、技术和服务输出为主，带动和支撑其它相关产业和企业“走出去”。

　　文旅融合：打造亮丽城市名片

　　轨道交通是展示体现城市特色文化的一个窗口。

　　如今，穿梭于城市的轨道列车，已成为重庆一道亮丽的风景线。如轨道交通二号线李子坝站，已成为外地游客的热门打卡点。

　　未来，我市将对轨道车站、区间及车辆进行整体设计，打造成城市文化传播窗口、风景线。如7号线将设计成科技主题线，18号线将打造成历史文化主题线。

　　同时，我市将推动轨道交通与文旅融合，打造轨道交通文化主题车站，增强创新设计，打造新热点，实现一站一景；列车将穿上自然风光、民俗民情等“彩衣”，充分展现重庆城市文化。

　　商业生态：推进“轨道+物业”模式

　　同时，我市将大力推进“轨道+物业”模式，将轨道交通与沿线物业的规划建设、开发同步进行，将站点上盖及周边实施一体化综合开发，实现土地集约利用、收益反哺建设运营的良性循环和可持续发展。

　　为此，我市将深挖经营性资源潜力，抓住轨道点、线、面立体空间的资源优势和大容量高密度人流集聚特点，合理规划地上地下空间，提高资源利用率。