打通联动堵点 构建“四企”协同发展新生态依托旅游景区 建设渝东北500公里旅游环线发展大足黑山羊产业 打造全国特色农业优势集群建设武隆新能源汽车山地测试体验基地把“插花地块”移交属地街道管理 进一步提升基层治理效能放宽市场准入条件 引导民营经济发展养老产业视觉两会
第008版:开局“十五五” 跃马启新程·2026重庆两会特别报道
上一版 下一版 
 
打通联动堵点 构建“四企”协同发展新生态
依托旅游景区 建设渝东北500公里旅游环线
发展大足黑山羊产业 打造全国特色农业优势集群
建设武隆新能源汽车山地测试体验基地
把“插花地块”移交属地街道管理 进一步提升基层治理效能
放宽市场准入条件 引导民营经济发展养老产业
视觉两会
    
 
重庆日报
重庆日报报业集团主办 
3上一篇  下一篇4  
2026 年 01 月 29 日 星期 放大 缩小 默认 
两会声音
市政协委员陈博洲:
建设武隆新能源汽车山地测试体验基地

  本报讯 (新重庆-重庆日报记者 李志峰)发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近年来,重庆更是将智能网联新能源汽车作为当前和未来的支柱产业。1月28日,市政协委员、重庆博象文旅董事长陈博洲建议,在武隆区建设中国智能网联新能源汽车山地测试与公众体验基地,打造集汽车性能测试、驾乘休闲、比赛竞技、越野探险、汽车文化体验等功能于一体的汽车主题产业综合体。

  陈博洲认为,结合我市智能网联新能源汽车产业发展规划,在武隆区建设这一综合体有几大优势——

  一方面,武隆境内分布有丰富的喀斯特地貌,被称作“世界喀斯特生态博物馆”,还有高原、森林、丘陵、河谷等多样化地理环境,是川渝地区距中东部最近的高原旅游场地。另一方面,武隆正在培育清洁能源、食品及农产品加工、低空及汽摩零部件制造等“五大基地”,其中,新能源商用车制造基地已有一定基础优势,推动“工业+旅游”融合发展恰逢其时。其三,武隆是世界级旅游目的地,也是全市旅游国际化试点区域,“文旅+”基础优势突出,发展“汽车+文旅”融合产业空间巨大。

  这个体验基地如何建?陈博洲建议,首先,构建具有全国竞争力的汽车测试功能架构。选择武隆最具典型性的高海拔山地路况环境,建设一个中心测试场,重点突出“山地”特色、“高原”优势,兼顾常规检测和专门测试、比赛竞技;建设一个新能源汽车全路况测试场,覆盖新能源乘用车及商用车两大对象的“三电”有关科目测试;建设一个全情景测试场,专门针对汽车智能网联功能测试。

  同时,立足汽车测试场,突出“汽车+文旅”核心功能,建设“汽车+体验”融合业态,打造“+竞技比赛”“+越野探险”“+特技培训”“+科技体验”“+汽车文化”系列项目,打造“度假区里的汽博会”。

  最后,争取国家相应支持,整合市级有关政策,市区两级开展联合推广、集团招商,吸引汽车评测专业机构进入武隆;在市级监管下,设立基地建设基金,参与各方可整合土地、政策、技术要素,作为股权注入基金;组织举办新闻发布会、行业峰会、网红评测、重大赛事等活动,发挥联动效应,融合最大力量加以推进。

3上一篇  下一篇  
 
重庆日报版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像
地址:重庆市 两江新区同茂大道416号 邮编:401120
技术支持:北京北大方正电子有限公司