本报讯 （新重庆-重庆日报记者 刘翰书）“渝东北拥有3个国家5A级旅游景区和31个4A级旅游景区，具备打造世界级环线旅游产品的先天条件。”今年全市两会上，市人大代表、云阳县诚信杭萧钢结构股份有限公司董事长王平提交了关于加快打造渝东北旅游环线的建议。

　　王平表示，渝东北旅游环线以渝西高铁、郑万高铁、长江黄金水道、两巫高速、巫城高速等对外交通通道为骨架，串联起万州、开州、云阳、奉节、巫山、巫溪、城口等区县，形成一条全程约500公里的旅游大环线，这条环线不仅是交通线，更是一条融合山水、人文、乡村的风景线和发展线。

　　王平认为，打造渝东北旅游环线，不仅有助于形成“外部直达、内部串联”的立体交通格局，构建“快进慢游”旅游网络，也将推动渝东北旅游从“孤立景点”转向“环线融合”，培育出特色鲜明、带动性强的区域经济增长极。

　　同时，环线打造有利于促进乡村全面振兴，通过“以旅兴农”实现价值转化，惠及沿线800余万人，带动三峡库区特色农产品、乡村民宿、非遗等资源开发利用，拓宽库区特色产品销路，同时创造出更多就业岗位，为库区乡村全面振兴注入持久内生动力。

　　“打造渝东北旅游环线还将提升旅游产品供给，更好满足现代消费需求。”王平说，渝东北旅游环线通过串联云阳世界地质公园、奉节白帝城、巫山三峡龙脊等重要旅游景区，可以设计推出地质探秘、峡江徒步、民俗体验、高山避暑等主题线路，既能满足游客的多元化需求，也能缓解单个景区的承载压力，延长游客停留时间，提升消费水平，实现旅游业从规模扩张向质量效益提高转变。