11月12日，备受瞩目的重庆半山崖线鹅岭栈桥正式对外开放。这条全长460米的“崖线飘带”，凭借俯瞰嘉陵江及“李子坝单轨穿楼”的独特视角，开放首日便人气爆棚。

　　为啥这么火，鹅岭栈桥设计有何特别之处？记者就此采访了中机中联工程有限公司城市更新设计研究院（景观文旅设计研究院）院长陈丹，揭秘这条“悬崖飘带”从设计到建成背后的故事。

　　选线

　　在多重约束中寻找“最优解”

　　“步道的首要使命是连接，但要在佛图关公园至鹅岭公园之间的天然崖壁上实现贯通，远非简单的两点连线。”陈丹坦言，建设鹅岭栈桥段面临双重挑战：上空有高压线穿越，下方需严格避让轨道交通保护范围。

　　经过多轮严谨论证，最终确定的鹅岭栈桥线位是在地灾防控、生态保护、管线迁改等多重复杂工况下“挤”出的“最优解”。

　　作为全长约9.3公里的半山崖线主线组成部分，鹅岭栈桥如何融入重庆特有的城市肌理，也是设计团队重点考量的内容。

　　“既要考虑从江对岸眺望时的天际线效果，确保‘飘带’形态优美，也要考虑游客在鹅岭栈桥上的视野景观。所以，我们精心设置了十余处观景平台，最大化呈现显山露水的山城特色，实现景中有桥，桥亦是景。”陈丹说。

　　此外，鹅岭栈桥选线还承载着激活片区发展的深层考量。通过串联鹅岭公园至佛图关公园之间的社区节点，步道可有效带动沿线商业振兴与资源盘活，实现以线性步道激发片区消费活力的城市更新目标。

　　建设

　　31根立柱精准落位悬崖

　　从图纸走向现实，建设过程同样充满挑战。

　　“全长460米的鹅岭栈桥共有31根立柱，每一根都需精准落位于陡峭崖壁之间。”陈丹说，在机械设备难以施展身手的复杂地形中，大多数立柱依靠人工挖孔完成，建材运输也基本依赖人力协作。

　　与此同时，鹅岭栈桥最大高度28米、最长跨度26米，必须应对高空强风的严峻考验。“我们进行了系统的风荷载计算，将3米宽的步道分为两侧钢格栅镂空、中间混凝土铺装的实体组合，既解决了鹅岭栈桥在恶劣天气中的安全性，也保证了步道的生态性。”陈丹介绍。

　　此外，鹅岭栈桥融入了多项人性化设计。比如为应对夏季炎热天气，在鹅岭栈桥螺旋处设置了喷雾系统，既可有效降温解暑，也营造出“玉带绕崖、迷雾仙境”的诗意氛围，进一步提升了步行的舒适性与趣味性。

　　串珠成链

　　编织山城慢行新图景

　　除了鹅岭栈桥，半山崖线步道也是一步一景。

　　半山崖线步道全长约28公里，串联起李子坝抗战遗址公园、鹅岭公园、佛图关公园等五个城市公园及近30个文化资源点，形成一条融合自然观光、人文探寻与休闲健身的城市慢行廊道，深受市民和游客的喜爱。

　　市住房城乡建委相关负责人表示，鹅岭栈桥的开放，是重庆山城步道建设的又一重要成果。截至目前，全市已累计建成山城步道871公里，基本形成“互联成网、便民高效、全龄友好”的多功能慢行系统。

　　“下一步，我们将强化山城步道建设与城市更新、老旧小区改造等重点工作的统筹衔接，有序推动山城步道连线成片，不断提升民生温度，持续擦亮‘山城步道特色品牌’，讲好山城故事。”该负责人说。

　　小贴士>>>

　　带好身份证，目前栈桥实行身份证刷证进入制

　　鹅岭栈桥开放时间为：9∶00—18∶00

　　栈桥入口为佛图关公园南门旁

　　栈桥出口为鹅岭公园爬山廊旁

　　交通温馨提示>>>

　　1、轨道交通路线：

　　重庆轨道一号线“鹅岭”站1号出口

　　2、公交车路线：鹅岭站

　　T019路：锦天康都—鹅岭—小什字

　　29路：南方花园—鹅岭—五里店万丰路

　　118路：余松路—鹅岭一杨家坪公交枢纽

　　403路：两路口—鹅岭—高进路

　　411路：洪湖西路—鹅岭—龙泉路

　　结束公共交通后请步行导航“佛图关公园南门”