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　　当年9月，万州开启了“渝车出海”的首次试水——由长安跨越生产的150台商用车，经中远海运量身定制的出海方案，成功抵达秘鲁。熊严安介绍，全程下来，物流运输较传统方式节省换单时间2至5天，节省综合物流费用4000元/40GP。

　　由于看好这种方式，当地一二手车企以及汽车配套零部件企业纷纷采用“渝车出海”的“万州方案”出口二手车以及汽车零部件（KD件）。数据显示，自2024年10月以来，万州共出口汽车43批次9116辆，货值约5.6亿元，海外市场涵盖南美、东南亚、非洲、中东、中亚等地区。

　　向张玲说，下一步，万州将依托综保区，规划布局仓储中转服务中心、售后服务保障中心等，为企业提供仓储转运、出口报关、注销退税等服务，吸引更多车企到万州开展出口业务。同时，大力推进中欧班列渝东北集结点建设，探索“保税仓储+中欧班列”出口模式，进一步降低出口企业物流运输成本，让“渝车出海”的路越走越宽。