6月初，碧津公园西南侧大门附近一个施工项目在周边地区引发关注——周边居民纷纷奔走相告：“停车楼项目复工了！”

　　于2016年开始筹建的这一停车楼原计划要建400多个停车位，解决周边停车难问题，后因故停建，几经周折，项目终于重启。

　　“停车问题迟迟未解决，大家心里堵得慌。”回想起一年多前接访群众、现场调研的情形，渝北区人大代表、区人大常委会双龙湖街道工委主任高军依然印象深刻。

　　碧津公园立体停车楼项目位于公园西南门，2016年该区城管局通过招标与重庆某科技公司签订项目协议。2019年，项目因故停工，停车难这一问题的解决变得遥遥无期，开挖后的“半拉子”工地还存在较大安全隐患。

　　2019年至2024年，渝北区多名人大代表先后围绕该问题深入社区听取民意，将群众诉求转化为多件代表建议提交至区人代会，呼吁及时处置停工问题、加快停车场建设。

　　在代表建议办理过程中，渝北区人大常委会双龙湖街道工委广泛深入征求群众意见、进家入户调查摸底，并召开座谈会、院坝会听取意见建议。

　　渝北区人大常委会相关负责人介绍，近年来，区人大常委会将该项目纳入重点民生实事，主任会议多次组织现场视察、听取情况汇报，明确由区人大财经委牵头督办，持续督促和跟踪项目进展。

　　2022年12月，渝北区政府专题研究作出安排部署，明确由渝北城市更新公司筹资购买该项目所有权，进行后续建设。然而，此时建设环境有了新变化：在建轨道15号线从该项目正下方通过。

　　为保障项目安全，2023年至2024年期间，渝北城市更新公司多次沟通对接市相关部门和单位，完善轨道保护方案，取得了轨道保护区域建设备案。

　　“单靠街道和城市更新公司难以推动。”高军坦言，该项目涉及多方面，直接导致以往的解决方案均难以落地，“所以必须从债务清理到建设重启形成闭环。”

　　为此，双龙湖街道人大工委牵头搭建议事平台，组织群众代表、法律顾问、人大代表和渝北城市更新公司负责人面对面协商。

　　这样的“一线工作法”贯穿全程：街道人大工委每周通报项目进度，邀请居民代表担任“监督员”；人大代表牵头建立“问题直通车”机制，现场协调推动噪音、扬尘等问题解决。

　　今年1月，渝北城市更新公司完成前期规划工作；3月12日，停车楼项目正式“重启”。

　　立体停车楼项目预计2025年完成总工程量的50%，2026年9月投入使用，建成后将有效完善周边配套设施和提升城市形象。