赫伯特·迪斯

王平

杨承祖

赵自成

朱志华

　　“重庆造”出海要注意哪些方面？产业发展有哪些前沿趋势？德企在渝布局产业将重点瞄准哪些方向？11月12日，在德国先进制造企业重庆行产业合作大会嘉宾演讲环节，来自半导体、汽车、机电行业的中德企业嘉宾作主题演讲。他们交流经验、分享观点，并对重庆与德国的产业合作建言献策。

　　英飞凌集团监事会主席赫伯特·迪斯：

　　“产品出海”要谨慎 试错不能“一股脑”

　　英飞凌集团是德国半导体重点企业，因此，赫伯特·迪斯十分关注产业链下游的能源产业及汽车产业发展。

　　他说，近年来，中国在发电方面和交通方面取得巨大成就，通过绿色发电，未来将实现零碳排放；同时，中国持续推广智能网联新能源汽车，包括纯电、插电、混动、增程等各类车型层出不穷，出口海外也取得初步成功。

　　对此，他建议重庆车企，关于“产品出海”要提早进行思考，不要“一股脑”，失败之后又退出，应该仔细思考一下。国外的市场是比较复杂的，不仅是语言文化不同，汽车文化、汽车习惯也不一样，所以要谨慎试错。但他认为，开展国际合作仍有巨大的合作共赢机会。

　　赛力斯集团副总裁王平：

　　携手德国零部件企业 打造新豪华汽车品牌

　　王平表示，得益于学习德国豪华整车企业，携手大陆集团等优秀德国零部件企业，赛力斯正致力于打造新豪华汽车品牌。

　　王平介绍，赛力斯自成立以来，从汽车零部件、传统燃油车、新能源汽车，再到如今的高端智能电动汽车，历经4次迭代进化，8年智能电动汽车探索、3年跨界融合，才造就赛力斯问界品牌，并陆续推出M5、M7、M9三款电动智能汽车，深受市场认可。2024年，公司业绩快速增长，1—9月营收超1000亿元，同比增长500%，新能源汽车累计销量约32万辆，同比增长364%。问界M9上市10个月累计大定突破16万辆，交付超12万辆，连续6个月蝉联50万级豪华车型消费榜第一名。

　　通过智能制造，赛力斯实现新车型21天跨工厂量产，2个月内产量提升3倍。目前，依托“问界产业大脑+超级无界工厂”模式，赛力斯打造超级生态、超级智能、超级兼容、超级效率的超级工厂，定位全球标杆智能工厂。工厂拥有超3000台机器人，可实现智能协同，关键工序百分百自动化，关键点位百分百自动化质量检测，产线兼容各类车型。

　　“赛力斯将立足重庆，与德国乃至全球的优秀合作伙伴一起，打造用户喜爱的新豪华汽车。”王平说。

　　大陆集团中国区高级顾问杨承祖：

　　推动本土研发 更好服务中国车企

　　随着智能网联新能源汽车产业加速发展，汽车产业已经进入“软件定义汽车”时代。

　　杨承祖说，当前汽车技术发展必须谈论的一个重要内容，就是“软件定义汽车”，这是颠覆性的。汽车将来会像手机一样，通过软件的更新，提供更多不同的功能。

　　面对这一变化，大陆集团在中国实施了3项发展举措：夯实本土生产及供应链；强化本土研发；建立全球本土化组织。比如，大陆集团在重庆设立研发中心的目标，就是“在重庆、为全球”，通过推动本土研发系统的有力支持，更好地配套服务中国车企发展。

　　重庆机电集团董事长赵自成：

　　深化交流合作 挖掘智能制造新场景

　　赵自成围绕“智能制造的突破与创新”作主题演讲。重庆机电集团是重庆装备制造业的“排头兵”，主要产品包括大马力发动机、核电/风电/水电装备、数控机床等25个门类，服务于能源、汽车、工业母机等16个行业，致力于通过智能制造推动产业高质量发展。

　　多年来，重庆机电集团聚焦关键核心技术攻关，加大研发投入，“十四五”以来累计投入研发费用18.8亿元，平均研发投入强度4.5%，培育了一批创新平台、创新企业、创新产品。通过持续创新，42项技术产品达到国内领先或世界一流水平；34项新产品纳入重庆首台（套）重大技术装备。

　　虽然在智能制造方面取得一定成绩，但智能制造是一个技术创新、组织创新、管理创新不断迭代的过程。赵自成表示，接下来机电集团还要强化技术创新、强化产业创新、加强交流合作。

　　“在智能化转型的过程中，我们既是参与者，也是受益者，愿同国内外先进企业、研究机构一起深化交流合作，共同挖掘智能制造更多的应用场景，为智能制造发展注入新的活力。”赵自成说。

　　中信戴卡股份有限公司董事长朱志华：

　　持续扩大在渝业务 推动新兴产业布局

　　朱志华表示，企业将持续扩大在渝业务，推动一批新兴产业布局。

　　中信戴卡是中信集团先进制造板块子公司，目前已发展成为全球生产规模最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商，成为行业掌握全流程技术、装备、研发的隐形冠军。

　　朱志华说，近年来，中信戴卡在中信集团支持下，联合多家兄弟公司完成一体化压铸技术研发，在材料开发、产品同步开发设计、大型压铸机研制和智能化产学研建设等方面取得突破，形成独特的一体化压铸中信解决方案。

　　“重庆是国内重要的汽车生产基地，也是中信戴卡最重要的市场之一。”朱志华说，目前企业已经与多家整车渝企建立起深度合作关系。下一步，中信戴卡计划进一步扩大在渝业务，筹划铝合金、副车架和一体化压铸等新兴产业布局。