巡检员用AI巡检设备检测道路病害

　　“前方有作业施工车辆，请减速通过。”日前，李先生驾车行驶在内环快速路时，手机上的高德地图导航发出了这样的语音播报提醒。原来，在李先生的前方两公里处，有一辆城市道路巡检车正在巡查作业。

　　这是重庆市市政设施运行保障中心（以下简称“市设施中心”）以先进的人工智能技术和高精度定位技术为基础，成功将高德地图推出的智慧巡检系统运用到城市道路病害数据采集检测中的一个成功案例。

　　“这一运用改变了以前依靠人工巡检费时费力且不精准等诸多弊端。”市设施中心相关负责人表示，今年以来，中心按照数字重庆建设和超大城市现代化治理的要求，积极探索创新，不断提升城市市政设施数智化管理水平。

　　运用AI设备对城市快速路开展日常巡检

　　“将AI技术用于我市快速路日常巡检，这在国内山地城市道路实施数字化养护检测尚属首次。”据市设施中心相关负责人介绍，为提升城市快速路养护智能化水平，降低交通事故率和责任事故率，近期，中心与高德地图公司合作，引进高德AI智慧巡检系统，使城市道路的日常巡查变得更加科学和高效。

　　“以前传统巡检我们需要2—3人坐在车上用肉眼观察，由于视角受限及视疲劳的影响，在检查坑槽面积、裂缝长度等病害时，不仅需要巡检员下车拍照，还有可能会遗漏。”市设施中心道路巡检员陈诚深有感触。

　　“如今使用AI巡检设备后，无需下车拍照，仅1人1车就能实现全程自动采集现场图像和定位、自动捕捉识别并计算量测，量测精度高于80%。”陈诚表示，这样既大幅度降低了巡检人员的工作强度和安全风险，又明显提升了巡检质量和巡检效率，还有效避免了人工巡检遗漏的问题。

　　据介绍，使用AI巡检设备，凭借其摄像头和传感器自动化采集、高精度定位图片，应用AI算法进行分析，可以及时发现如坑槽、抛洒物、裂缝、护栏损坏、标志遮挡、标线磨损等路面和交安设施主要病害。

　　值得一提的是，当该巡检车在高速公路上速度低于60公里/小时行驶时，或在普通公路上速度低于40公里/小时行驶时，高德导航会自动开启导航提醒功能，及时向巡检车后方车辆精准推送安全提示信息，有效保障巡检人员和途经车辆的行驶安全。

　　探索将无人机用于桥梁支座快速检测

　　在对城市快速路市政设施进行数智化巡检的同时，市设施中心还积极探索城市桥梁安全的智能化监测工作。

　　城市桥梁安全对城市的交通、经济和社会生活至关重要。而桥梁支座作为桥梁主要部件，其工作状况直接影响桥梁的使用性和耐久性。

　　“由于桥梁支座存在病害多发、难以检测、维护费用高等问题，今年以来，我们与招商局重庆交通科研设计院有限公司合作，共同研究探索基于无人机的桥梁支座快速检测方法。”据市设施中心相关负责人介绍，中心针对部分桥梁支座因附属设施遮挡、桥梁下方净空过高等难以抵达进行超近距离观测、检测等问题，科学研究新技术和新设备，以此助力市政桥梁安全风险的治理和化解。

　　据了解，近年来，市设施中心利用无人机对桥梁支座病害进行辅助检查，有效提高了工作效率及准确性。本次研究进一步探索自动化，重点围绕基于无人机的支座影像获取、支座全息轮廓获取和表观病害的自动识别等方面，开展一系列数智化监测、分析和研究，重点突破结合机器视觉等技术研究无人机辅助定位方法、适用于桥梁支座影像的结构边缘提取算法等关键技术难点。

　　据介绍，目前，该项目研究正在马桑湾大桥、水口岩大桥、王家桥大桥以及具备适合研究条件的部分城市快速路跨江大桥上进行。

　　“该项目研究将于今年内完成后，其成果将对桥梁支座问题的发现、处治等方面起到事半功倍的作用。”市设施中心相关负责人表示。

　　接下来，市设施中心还将在去年建成智慧市政系统和市政设施行业数据库的基础上，针对桥隧信息融合运用、桥隧管养工作监管和风险防控处置这三个方面的需求，配合市城市管理局谋划打造“桥隧智慧管理”多跨场景应用，全力推进市政设施数智化进入量变到质变的新阶段，为保障市民安全出行、确保城市安全运行、助力超大城市现代化治理不断探索创新。

　　张锋 图片由市市政设施运行保障中心提供