中国铁建电气化局第四分公司参建的渝湘复线高速彭酉路

　　“实施精细化管理，采用全智能道路设计理念和施工技术，全线设计为智能车道，ETC和非ETC车辆都可以通行。”11月2日，中国铁建电气化局集团有限公司渝湘复线高速彭酉路机电1标项目相关负责人表示。

　　彭酉路机电1标项目全长49.22公里，包含4个收费站、两个服务区。

　　由中铁建重庆投资集团参与投资、中国铁建电气化局集团有限公司第四分公司参建的渝湘复线高速公路彭酉路，全面进入扫尾阶段，有望年内建成通车。

　　智能建造

　　打造便捷舒适智慧高速

　　建设“智慧高速”正成为行业发展趋势，中国铁建电气化局全力打造一条安全、高效、便捷的快速通道。

　　在摩围山收费站，沿线收费站全部由收费机器人取代，传统的人工车道全部设计成智能车道（也称作机器人车道、混合车道），并配有多台智能设备，车型识别机器人和无感车检器等，科技感十足。

　　在摩围山监控分中心机房，黑色、红色、黄绿、灰色等不同品种的电缆，整整齐齐有序地架设在一起。这是项目部创新采用理线架设方式，代替了传统的线槽布线方式，并把各种设备设施制作成二维码，不仅避免了强电弱电电缆信号传输导致干扰，也大大方便了后期运营，降低了运营成本，将维修效率提高约八成。

　　不仅是路段，阿依河和龚滩服务区也设计成智慧服务区。在服务区匝道，系统可对进入服务区的车辆进行检测，若是危化品车辆，系统会自动提醒驾驶员将车开到专用车位，避免与普通车停放在一起。车辆上的司乘人员，可刷脸进出服务区；车位检测系统，则实时显示车辆的剩余车位。

　　在腾保、鱼梁溪特大桥等易起雾路段，项目建设有智能雾区诱导系统。在有雾天气，根据天气等环境数据，系统通过颜色闪烁频率针对性引导行车。

　　安全护航

　　全面抓实标准化示范作业

　　施工过程中，项目负责人带队扎根一线，严格推进“安全工地”建设，坚守“安全红线”，提高作业效率。

　　“我们不断夯实安全生产主体责任，多次组织安全教育培训、竞赛答题、安全演练等，确保每一名参建员工的生命安全。”该项目负责人冯子全表示。

　　建设过程中，项目团队“紧盯量、强化管”，以精细化管理护航施工生产。通过设立物料监控小组，严格按照设计采购、按量分配并实时监管物料。

　　在技术交底过程中，项目邀请相关单位专家现场指导，全面抓实标准化示范作业，持续提升项目施工水准和工艺质量，确保实现创誉创效目标。

　　党建引领

　　立足岗位建功一线

　　坚持党建引领，用好党建带团建“传家宝”，积极探索“党建+团建+服务青年”新模式。

　　今年5月，在鹿角配电所现场，彭酉路机电1标项目部举行西南区域青年突击队立足岗位建功一线活动。30余名青年参建者代表接过旗帜，郑重宣誓将充分发扬“四铁精神”，传承铁兵作风，立足岗位建功，在圆满完成彭酉路开通的目标中践行青春使命。

　　不仅如此，在今年中秋佳节到来之际，项目积极响应号召，组织项目及其他参建单位志愿者一同走进酉阳县龚滩镇养老服务中心，联合开展“情暖中秋，爱老敬老”志愿服务活动，践行国企使命担当，提高老年人的参与感和幸福感。

　　目前，项目已经进入全面调试阶段。接下来，中国铁建电气化局参建人员将全力以赴，把该段打造成渝湘复线高速公路精品工程、样板工程。

　　赵海燕 图片由中国铁建电气化局提供