九龙坡区杨家坪，烈日下，穿着不同颜色衣服的外卖小哥穿梭在大街小巷。记者 尹诗语 摄/视觉重庆

　　近日，市民小杨向重庆市12345政务服务便民热线反映称，他去到江北区一家物流公司应聘快递员，被公司以入职需要自带车辆为由，诱导租赁了电瓶三轮车，之后发现，一年的租车费远高于市场购买价。因为双方签有协议，想退租成难题。而所在的物流公司则回应称，双方自愿签署，入职先带车，这是行业普遍现象。

　　应聘快递员或骑手需自带车，成行业普遍现象？连日来，记者走访调查发现，虽然物流公司不会强制规定求职者必须带车，但对于应聘者来说，想优先快速入职，往往会“被动”买车、租车，投入较大成本不说，还可能因此产生不少消费纠纷，甚至背上贷款。各大投诉平台，快递小哥或者骑手投诉租车被坑的案例屡见不鲜。如何避坑？

　　求职者：

　　租车比买车贵一倍，还有GPS防盗费

　　13日，记者在江北区建新西路见到了小杨。他告诉记者，自己才跨入物流行业，并没有什么经验。上个月，他通过第三方招聘平台，来到这家名为重庆京猫达的物流公司应聘快递员，被该公司以入职需要自带车辆为由，诱导他租赁了电瓶三轮车。

　　“他们告诉我说是公司直招，可到了之后才发现，他们就是个中介公司。我在这里应聘，跟他们签署租车协议，他们再帮我安排到另外的公司工作，很有问题。”小杨说完，还出示了相关的租赁协议。协议明确，租车期限为12个月，以长期模式3个月起租，前3个月每月租金为699元，后续每月租金499元。

　　“每月定期扣款，类似分期。算下来，一年的租金在6588元。后来，我发现，同样的车，市场价在3000多元左右，租金比市场价贵出一倍。然而我租车，除了每个月承担租金，还要承担200元的GPS定位防盗服务费，出现剐蹭，也要赔偿。如果我买车，就不会担心这些问题。”他说着，还展示了自己的租金账单以及损害赔偿明细表。

　　小杨表示，自己发现电瓶三轮车的租赁价格高出市场价许多，便向公司人员协商退租，但被工作人员要求支付2097元违约金，这样才可以终止协议。

　　物流公司：

　　要么付违约金要么付仨月租金

　　随后，记者陪同小杨一起来到该家物流公司。

　　公司相关人士经过查询后证实，小杨的确于上月在他们公司签订了租车协议。协议明确，长租模式是3个月起租，不足3个月，按照3个月收取租金。“合同是小杨本人签的，签字过后，就应该履行协议规定的内容，我们作为公司方，也按照协议要求提供了车辆，还有三方租赁平台进行监管，并安排了工作。”该人士表示，现在是因为小杨个人原因，单方面提出退租，解除协议，那就应该按照协议要求来执行。当然，小杨也可以不支付违约金，那就按照协议，不足3个月，按照3个月来支付租金。

　　对于租车整体价格，贵于市场购买价。该人士回应称，并非一定要小杨租车，如果小杨自己有车也是可以的，并没有强制要求小杨租车，“我们这里也可以卖车，价格也在3500元左右。对于租金，是第三方租赁平台规定的价格，整个市场都一样。又因为小杨没有支付押金，需要通过GPS定位，来确定车辆位置，方便我们找回，所以就有了防盗服务费。”该人士还表示，目前，整个行业都是如此，从事快递员，需要自己带车。要么买要么租。

　　“哎，白纸黑字，没有办法！”小杨认可协议，但他希望，双方能够进一步协商，“我用车的时间没有超过1个月，希望能够按照1个月租金进行收取，而不是3个月。”

　　因为签订有协议，最终，公司方仍表示，按照协议，小杨需要支付3个月的租金，方可退租。

　　快递小哥：

　　公司未强制规定，但带车有优势

　　记者在黑猫投诉平台查询发现，不少人反映称，被中介公司以介绍快递员工作为由，要求租车，并签订协议，想取消时，却被要求支付违约金或多个月的租金。此类投诉多集中在租车被诱导办理分期贷款、取消需要支付违约金或者多月租金。

　　连日来，记者采访了多位不同公司的快递和骑手，他们均表示，会购车或租车跑单。

　　一位负责投递邮政快递的小哥向记者表示，他并非与邮政公司直接签合同，而是与一家人才公司签，作为劳务派遣人员，开展邮政快递的投递工作，也的确需要租赁车辆，租金在每月的工资里进行扣除，“我是四轮车，每月扣除千元左右，成本还是挺大的。”

　　另一快递小哥表示，虽然他们是直接与公司签合同，有五险一金，基本上，他们都会自带车入职，“虽然公司没有强制规定你必须带车，但现实情况是：应聘时，如果说你自己没有车，自然就比有车的应聘者少了优势，所以，为了成功入职，许多人都会买车或者去外面租车，当中的问题还是很多，比如租车比买车贵，剐蹭后的赔偿，一旦退租，多数还要承担违约金。用车期间，公司还是会买相应的保险。就我所知，快递行业，只有一两家公司可以提供车辆，很多都是需要快递员自带车。”

　　一家知名物流企业的快递小哥称，他们公司会提供车辆，也允许快递员自带车，每月会有相应的补贴，算下来，补贴基本能够与租车的费用持平。

　　一位骑手表示，自己并非专送，而是众包，众包可以接多个平台的单子，但前期投入高，需要购买或者租赁电瓶车。

　　租车公司：

　　GPS防盗费为噱头，多数已取消

　　某租赁平台在渝中区一家门店的负责人告诉记者称，他们这里“电瓶摩托车+电池”的每月租车价格在479元，按月起租，月付就行，没有违约金。骑手租车，租期都比较短，很少有租一年的，跑几个月后，骑手往往会自己买车，而且骑手流动性很大，所以，他们作为租赁平台就提供按月租赁。

　　“现在，许多公司租车价格也降下来了，去年都是500-600元，现在都是400元左右，租车价格里面，电池的费用占了大部分。有一些小公司会以GPS防盗服务费为由，多收200元，其实都是套路，本来车子和电池里面都有GPS的，这是一个收钱的噱头，以前市场上收取比较普遍，但现在随着行业越来越正规，竞争越来越大，许多大的公司都不收了，我们也不收了。”该负责人表示，据他了解，许多快递员或者骑手并非直接与外卖平台或者物流公司签合同，而是第三方中介或者服务商，租车费用或者其他形式的扣费，对很多快递员或者骑手来说，都是一笔较大的负担。

　　记者也咨询了其他一些租车公司，多数表示，没有GPS防盗服务费。

　　业内人士：

　　正规公司不会指定租车渠道，可多比价

　　多位快递小哥建议称，如果是刚进入快递行业的新手“小白”，建议先短期租车两三个月，市场上两轮车或者三轮车每月租金在300-600元左右，新手可以多比价，并选择正规租赁平台，等熟悉情况后，可以买二手车，相比租车，买车更有性价比。

　　一家物流企业的工作人员表示，许多企业的确是这样，带车的应聘小哥可以优先入职，但每个公司具体规定的不一样，“我们公司也提供租车，但每月会有相应补贴。行业特殊，要求人和车，这也是没办法的事情。”该人士表示，一些代招公司甚至会收培训费，还会让你用高于市场价的金额购买公司指定的车辆，甚至背上“培训贷”“租车贷”“买车贷”，“正规公司都不会指定你去哪里购车、租车，由小哥自己去比价选择。”

　　平台：

　　不会以任何形式要求骑手分期贷款买车

　　某外卖平台也提醒称，平台不会以任何形式、授权其他任何机构要求骑手分期贷款买车，或向骑手推荐分期电动车的金融产品，骑手可自行配置符合要求的配送工具。同时，他们已与第三方招聘平台联合开展“官方认证”及违规信息清理行动，对于非官方合作商发起的违规招聘帖，进行集中清理。

　　律师：

　　若公司进行特定租赁，求职者需慎重

　　对此，北京市康达（重庆）律师事务所高金宽律师表示，小杨与公司签订的租车协议，如果是公司预先拟定的，在与小杨签署时，也未与他协商相关协议条款，那么，该协议就会被认定为格式合同。公司作为提供格式合同的一方，就应当遵循公平原则，确定双方之间的权利和义务，并采取合理的方式提示小杨注意与其有重大利害关系的条款，并按照小杨的要求，对该条款予以说明。如果公司未履行提示或者说明义务，致使小杨没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，小杨可以主张该条款不成为协议的内容。

　　关于约定租赁期限及租金标准的协议条款，属于租车协议的基本条款。小杨在签署租车协议时，原则上会主动进行审查并确认，也就不需要公司再进行提示或者说明。据此可以确认，租车协议中关于租赁期限及租金标准的约定，对双方均具有法律约束力。租车一年的金额高于车子的市场售卖价，并不是解除协议的法定事由。

　　基于快递员或者骑手岗位的工作性质，公司要求应聘者自己带车的情形，属于公司的自治范畴。但如果公司限定应聘者到特定地方租赁或者购买车辆，并且缴纳的费用明显高于市场价，那么应聘者就要慎重考虑是否入职该公司进行工作，至于该公司的行为是否涉嫌违规，还需要视具体情况进行分析。