本报讯 （新重庆-重庆日报记者 廖雪梅）4月28日下午3点，市级重点项目金凤隧道（主城区段）项目正式通车，从西部（重庆）科学城金凤片区到璧山区的车程由40分钟缩短至6分钟。

　　市住房城乡建委相关负责人介绍，金凤隧道（主城区段）项目起于璧山区璧青路，穿越缙云山后，上跨绕城高速，止于重庆高新区高新大道，全长6.1公里，含特长隧道1座（金凤隧道，长约3公里），互通式立交2座、3座简易立交，为城市主干路，双向六车道，设计时速60公里。

　　金凤隧道（主城段）通车后，将提高璧山区与中心城区互联互通水平，缓解璧山隧道、成渝高速缙云隧道通行压力，进一步完善主城都市区西部路网骨架，对推动西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设发展具有重要意义。

　　金凤隧道地质环境复杂，含突泥涌水、断层、煤窑采空区、瓦斯、软弱围岩大变形等不良地质及施工条件。为克服施工难题，重庆城投建设公司组织中铁隧道局集团等参建各方采用地质雷达、TSP地质超前预报技术、超前水平钻探等先进探测手段，使得项目较合同工期提前近5个月通车。