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4月28日,重庆涪陵龙头港,一列搭载着精己二酸、聚酯切片等货物的西部陆海新通道集装箱班列缓缓驶出。(受访者供图) |
本报讯 (新重庆-重庆日报记者 杨铌紫)4月28日,一列搭载着货物的西部陆海新通道集装箱班列,从重庆涪陵龙头港铁路专用线缓缓驶出,开往广西钦州港站。随后货物将运往新加坡、意大利、墨西哥等11个国家,这标志着该专用线开行西部陆海新通道集装箱班列实现常态化。
据了解,涪陵龙头港位于涪陵区,长江、乌江两江交汇处,是重庆市“1+3”枢纽型港口之一,也是重庆市融入“一带一路”和长江经济带国家战略的重点工程。截至4月27日,该专用线已累计发送货物807车、50065吨,到达货物579车、36664吨,为人民群众生产生活提供有力保障。
“龙头港陆海新通道班列的开行,为我们节省了将近一半的中转运输时间,大幅降低了运输成本。”重庆万凯新材料科技有限公司物流经理林政说,他们还可以通过95306App对货物进行全过程跟踪,查看货物当前位置、在途轨迹、预计到达时间等,以便合理安排取货时间。