本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨骏）1月26日，记者从渝新欧（重庆）物流有限公司了解到，2023年中欧班列（成渝）累计开行超5300列，运输箱量超43万标箱，均位居全国第一。

　　作为成渝地区双城经济圈建设的重要举措，2020年川渝两地在全国首创中欧班列跨省域共商共建共享，联合打造“中欧班列（成渝）”品牌，并于2021年1月1日同时发出第一趟列车。

　　3年来，中欧班列（成渝）货运规模快速增长，运输货值不断提高、货源结构不断优化、区域合作不断扩大、运输稳定性不断增强。目前，中欧班列（成渝）运行线路近50条，覆盖欧亚110个城市，货源由最初的笔电产品，拓展为电子产品、整车及零部件、通信及机械设备、家具建材、服装鞋帽、化工品、食品、医药及医药器械等2万余种商品。

　　其中，笔记本电脑、平板电脑和手机仍是成渝中欧班列上承运数量最多、货值最高的商品。目前，全球60%的平板电脑、50%的笔记本电脑、10%的智能手机产于成渝地区，同时成渝电子信息制造业集群的地理边界在不断外延，吸引多家电子信息产业链企业在周边城市落地。

　　在中欧班列（成渝）的带动下，成渝两地围绕电子、汽车、机械等适铁产业特色打造的枢纽经济初具规模。成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区依托班列枢纽汇集各类经营主体7000余家，累计运输汽车整车、电子信息、生物医药等货品货值超万亿元。目前，成渝两地市场拓展至全球100余个国家和地区。

　　川渝两地贸易便利化环境也不断提升。近年来，两地海关联合打造中欧班列集结中心示范工程，促进现有线路与口岸资源共享互通；在全国率先落地铁路进出境快速通关业务模式，缩减单列班列口岸通关作业时间24小时以上。3年来，两地海关累计监管中欧班列（成渝）进出口货物820万吨，货值超3500亿元。