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一场推介会引来8家企业落户 这个街道有何高招
西部(重庆)科学城迎来首家综合性三甲医院
从园博中心到中央公园商圈只需约10分钟
家政劳务市场开市 吸引千余人次参与
为企业解答环保热点问题
广安“同城融圈”交通三年大会战首战告捷
    
 
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2023 年 02 月 25 日 星期 放大 缩小 默认 
加快建成川渝合作示范区 全面建设社会主义现代化广安
解决与重庆“近而不快”问题
广安“同城融圈”交通三年大会战首战告捷

  包茂高速高竹互通施工现场

  2月24日,雨后初睛。四川广安市邻水县与重庆市渝北区交界处的G65包茂高速高竹互通项目施工现场,数十名工人抓紧进行护坡浇筑。“预计今年5月完工,6月底完成设备调试、全面通车,比原计划提前一个月。”邻水县委常委、政法委书记胡义学对通车时间充满信心。

  距离高竹互通10公里外,川渝高竹新区南北大道三期项目建设现场,路面铺起了一层白色的养护薄膜,100余名工人正争分夺秒地在各施工点同步作业,有序进行水沟、边坡防护等工程。该项目的通车时间同样定在今年6月。

  上述两个项目开工以来便备受关注。川渝高竹新区作为全国首个跨省域共建城市新区,高竹互通和南北大道分别扮演着新区客流、物流大通道的重要角色,对于解决川渝高竹新区与重庆中心城区“近而不快”问题,加速广安“同城融圈”步伐,起到至关重要的作用。两个项目建成后,川渝高竹新区与重庆中心城区的时空距离将缩短至半小时。

  重点项目重点推。广安市于去年启动“同城融圈”交通三年大会战,计划3年内完成投资400亿元,基本形成“同城融圈”、链接双核、融通全国的“1+4+9+2”(1个机场、4条铁路、9条高速、2条水运通道)骨干交通网络。其中,高竹互通和南北大道三期项目便是“首战”必须要攻下的“堡垒”。

  两个项目开工以来,广安市和邻水县联合成立工作专班,按照“倒排工期、挂图作战”要求顶格推进,每周部署任务、每周现场调度、每周评比收官。“专人全脱产现场办公,每天跑工地、盯项目、促进度。”胡义学介绍,为确保项目每天有变化、周周见进度,项目每星期一须接受无人机航拍“监工”,与上一周形成“对比图”。

  从一个战斗单元窥大会战全局,广安市“同城融圈”交通三年大会战首战告捷、战绩颇丰。2022年,广安全市交通运输投资完成超80亿元,同比增长67%,交通固定资产投资完成率位居全省第一方阵。公路网密度居全省第4位、高速公路网密度居川东北地区第1位、乡镇通三级路率居全省第4位。重点项目建设进入全省红榜,入选全省交通强市试点市,创建为省级“四好农村路”示范市。

  交通领域重大项目频频取得新突破。西渝高铁广安段启动建设,广安机场选址报告获批,镇广高速全面开工并加速推进,广安绕城西环线完成工可编制。广(安)邻(水)、广(安)武(胜)快速通道建设全力推进,广渝快速通道、机场快速通道前期工作加快推进。嘉陵江利泽枢纽主体完工。全市新(改)建农村公路850公里,实现撤并建制村通硬化路全覆盖。

  “同城融圈”步伐越来越快、距离越来越近。锚定同城化一体化目标,与重庆毗邻地区在项目规划、建设、运输发展等方面常态化全方位开展合作,创新实施川渝毗邻地区“5+5”跨省域“四好农村路”示范区建设,开通跨省域定制班线客运、公交班线,推动渝广合作走深走实。

  “首战告捷之后,连战连胜、再战再捷。”广安市交通运输局局长葛勇表示,今年广安继续全力以赴推项目搞建设,确保完成交通运输建设投资150亿元,投资完成率保持四川省第一方阵。全力推动铁路、机场、高速等重大项目建设,协同加快西渝高铁广安段建设,加快建设镇广渝高速通江至广安段、兰海高速武胜北互通,加快推进南充至广安、渝北至广安前期工作。同时,加速推动渝广一体化发展,建成南北大道三期、高竹互通等项目,力争广渝快速通道、岳池至合川快速通道年内开工。

  据悉,按照广安市“同城融圈”交通三年大会战部署,广安将在三年内加快实现到重庆中心城区半小时通勤、至成都1小时通达、至国内重要经济节点3小时到达等目标。其中,着力解决与重庆“近而不快、近而不畅、近而不优”问题,进一步优化与重庆间路网结构,实现从“微循环”到“大动脉”的全面互联畅达。

  王家斌 王林 图片由四川省邻水县融媒体中心提供

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