庆铃氢燃料电池物流车

　　日前，庆铃集团宣布，庆铃汽车18吨氢燃料电池汽车已于近期点火成功，并完成整车公告。目前，该款氢燃料电池车型已经开展了营运申报，拟于今年10月开始小批量生产。

　　近段时间，庆铃集团科技创新成果不断涌现，8.3吨轻卡、12吨中卡等多款氢燃料电池汽车相继推出；以己为主完成皮卡、轻卡电驱桥开发，联合博世完成重卡电驱桥开发；自主研发的车联网首家连入国家监控平台，并实现全系列车型搭载应用；自主研发的L3级自动驾驶物流车实现多领域、多场景、多线路示范运营；建成智能化产线10余条、数字化车间3个，实现生产更高效、质量更可靠、工艺更柔性。

　　上述种种呈现了庆铃集团近年来深入贯彻落实国企改革三年行动部署要求，坚持创新驱动、优化产业布局、深化机制改革，不断集聚企业发展新动能，绘就企业高质量发展新蓝图的积极举措。庆铃集团国企改革三年行动各项任务基本完成。2021年，庆铃集团获评国务院国资委“管理提升标杆企业”。

　　优化产业布局发展战新产业

　　通观庆铃上述的创新成果亮点，从中能够清晰地发现集团通过优化产业布局助力“换道超车”，实现技术与市场领先的战略意图。

　　以纯电动汽车板块为例。目前，庆铃全系列产品实现高水平电动化，并开发拥有自主知识产权的整车控制系统“庆铃芯”；完成中卡、重卡车型线控底盘及换电重卡车型开发，并持续优化、提升车辆能量密度及EKG等关键参数，全系列电动车性能指标均优于国家规定限值。在智能网联技术商业化应用方面，庆铃也是提早布局，自主研发的自动驾驶车辆2021年3月获得重庆市首块商用卡车自动驾驶公开测试牌照，陆续在寸滩物流园、仙桃数据谷等多领域、多场景、多线路开展示范运行。

　　氢燃料电池汽车产业是庆铃加码上演的“重头戏”。去年末，庆铃博世氢燃料电池发动机项目开工。据了解，庆铃博世目前已完成70KW、132KW氢燃料电池系统研发、生产，关键参数已达到我国技术路线图2025年指标；“成渝氢走廊”联通并开始示范应用，现已有近200台氢动力卡车在机械制造、大型物流、改装车等市内外企业以及北京冬奥会投入示范运营，获得行业好评。在庆铃氢动力项目带动下，我市已建成加氢站4座，制氢、储氢、加氢、用氢产业链初步贯通，政策引导、金融支持、运营融合的产业生态初步构建。

　　未来，庆铃还将进一步强化优势产业布局，联合博世氢动力、民生物流、重庆大学、富鸿资本、中石化等机构、企业，组建重庆市氢能源产业创新联盟，加快氢动力商用车战新产业发展。

　　创新驱动赋能高质量发展

　　庆铃深知，作为商用汽车行业的前排国企，必须持续营造创新氛围，增强自主创新能力。对此，集团盯住创新体制下“狠手”，全力优化调整研发组织。

　　近年来，庆铃设立了“1+4+2”7个专业技术部+17个专业领域+55个专业设计室的研发体系；以企划统括牵头，皮卡、轻卡、重卡、新能源4个车型部为基础，以动力总成及标定和试制试验2个共性技术开发平台为支撑，实施全流程产品开发。

　　在上述研发体系支撑下，近3年，庆铃研发人员增长6.5倍，集团研发投入占比从2016年的1.5%，提升到2022年的4.95%，其间获得专利438件，其中发明专利10件。

　　如今，庆铃已建成5个创新研发平台、1家国家级“专精特新”企业、4家高新技术企业，3家子企业纳入科改示范企业试点范围，并按照“上市一批、在研一批、筹划启动一批”新产品研发投放机制，有序推出384款五十铃牌产品、205款庆铃牌产品，燃油、纯电动、氢燃料、智能网联商用卡车全面投放市场，实现“五十铃”单品牌转变为“五十铃+庆铃”双品牌支撑。

　　深化三项制度改革激发企业活力

　　要让机制成为改革的“催化剂”而不是“拦路虎”。秉承上述理念的庆铃，近3年“大动作”着实不少。

　　一方面，建立健全了中层管理人员选拔、任用、考评、退出机制。通过一系列制度落地，2021年以来，集团从青年骨干人才中择优选拔15人走上中层管理岗位；对业绩考核不合格的3名中层管理人员分别给予降职、免职处理；对重要岗位实施竞聘上岗。

　　另一方面，通过强化任期制和契约化管理。目前庆铃全级次企业领导班子任期制和契约化管理实现100%全覆盖，一人一岗签订差异化的岗位聘任协议和经营业绩责任书，建立超额利润分享机制，实施“差异化考核”，实现薪酬“能高能低、能增能减”。

　　为激发员工内生动力，庆铃实施了十分“逗硬”的薪酬“三量”管理措施。以岗位决定薪酬“基本量”，岗位划分由原来3类细化为管理、营销、技术、职能、作业、保障6大序列，不同序列不同部门不同岗位实行差异化薪酬。以业绩决定薪酬“变动量”，子公司工资总额、班子成员收入与效益挂钩，销售人员薪酬待遇与其对应的业务单元销量任务及经济效益指标完成情况挂钩。此外，集团还以人才决定薪酬“倾斜量”，对研发人员实行“岗位/绩效工资+创新专项薪酬”，近3年累计发放创新激励2000余万元。

　　陆丰