森林和温泉:重庆发展康养产业的两个翅膀加快推动重庆智慧物流发展全力构建重庆现代农业全产业链服务新格局大力提升重庆农业数字化水平
第012版:思想周刊·智库
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森林和温泉:重庆发展康养产业的两个翅膀
加快推动重庆智慧物流发展
全力构建重庆现代农业全产业链服务新格局
大力提升重庆农业数字化水平
    
 
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2022 年 09 月 08 日 星期 放大 缩小 默认 
资政参考

加快推动重庆智慧物流发展

邓维斌 易毓媛

  市第六次党代会报告指出,推动先进制造业与现代服务业深度融合,积极发展线上业态、线上服务和线上管理,壮大现代会展、商贸物流、研发设计、软件信息等服务业,深化服务业扩大开放综合试点。智慧物流是现代物流发展方向,具有连通性强、融合度广、经济成本低、运行效率高、生态效益好等优势。重庆是集港口型、陆港型、空港型“三位一体”的国家物流枢纽,要加快构建智慧物流发展新格局,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,进一步提高国民经济整体竞争力和方便人民生活。

  加快构建智慧物流标准体系。加大与智慧物流相关的硬件、软件标准建设力度,加快推进智慧物流标准体系建设。一是标准化物流电子货单。推动建立电子货单国家标准,形成物流单元在并行网络集群中的“通行证”,贯穿仓储分拨、分拣配送、多式联运各环节,实现生产制造商、贸易批发商、物流服务商、最终用户的物流全链路“一单到底”。二是标准化物流编码。统一物流编码标准,对每个物流实体单元进行标准信息编码,编发统一的“身份证”,夯实物流领域数字化基础,促进物流信息感知系统接口标准化,实现物流与信息流连接、数字化物流与实体物流信息融合。三是标准化物流作业单元。促进物流载具托盘、物流箱、集装箱、货架货位单元、车厢等物流单元的标准化,形成微单元、小单元、中单元、大单元标准化划分和组合规范,进而从物流作业流程与技术装备方面进行单元化划分与集成管理。四是标准化智能系统接口。建立物流系统开放智能化标准,推动建立智慧物流底层的数据接口、通信接口、硬件接口标准,联合开发智慧物流操作系统,实现各物流系统从独立封闭的状态感知、实时分析、科学决策、自动执行向全物流系统的柔性扩展、全网协同、统一管理和调度升级。

  大力促进关键技术创新应用。鼓励和加强信息技术、智能装备技术、系统集成技术等智慧物流关键技术的理论、技术创新和成果推广应用,不断提升物流系统的智能化水平。一是加强信息技术创新应用。充分应用射频识别(RFID)、无线传感、北斗或GPS定位导航、红外遥感等技术加强物流数据高效获取,利用物联网、5G通信、区块链等技术实现物流数据高质量传输,借助数据分析、知识挖掘、虚拟仿真、增强现实等技术实现物流信息的实时处理,全面提升物流系统信息化水平。二是强化智能装备水平提升。使用全自动纸盒压泡机、智能封口机等设备提升包装智能化水平,采用自动托盘堆垛系统、高密度自动堆垛机、自动仓储系统提升仓储智能化水平,运用搬运机器人、自动运输机等实现智能化搬运,利用智能分拣小车、自动分拣机等设备实现智能分拣,大力促进无人化操作,提升物流作业效率。三是提升物流系统集成水平。构建面向各物流企业、物流枢纽及各类综合型企业的物流部门,建设集成物流、信息流、业务流的全市云物流平台,实现物流供应链各主体资源整合、数据交互、业务协作。

  全面提升物流数据共享水平。由口岸物流、交通运输、大数据应用发展等主管部门牵头,在明确各参与主体权责的基础上,加大部门间、政企间信息开放共享力度,架构起“政—政”数据共享、“政—企”数据开放、“企—企”数据联通的开放共享体系。一是搭建物流数据公共服务平台。搭建区域或行业物流数据公共服务平台,制定公共服务清单、规范使用协议、提供数据传输接口,率先在铁路、公路、水运、航空等重点领域推动物流信息交互共享,打通信息壁垒、避免数据垄断。二是促进公共数据开放共享。加快编制物流数据资源目录,加大车辆管理信息、交通路网信息等公共数据开放力度,形成全市物流基础数据库和若干个主题数据库,着力解决公共数据部门化、部门数据利益化等问题。三是加快行业数据开放利用。构建运输、仓储、快递等行业数据共享、开发和利用机制,强化对行业总体运行的实时监测、动态分析、市场预判,提升物流行业整体运输管理水平。四是推进企业数据资产化。搭建集数据收集处理、运营监测、管理调度、分析决策等功能的智能化管理系统,完善数据资产管理体系,加强对数据的要素化、资产化开发利用,使数据不仅在运营管理中发生作用,还在对外交易中产生价值。

  协同打造智慧物流示范场景。聚焦物流过程中的站场、园区、仓储、配送等环节,打造若干个具有较强示范效应的应用场景,对物流智慧化进程起到辐射示范作用。一是打造智慧物流示范站场。加快高速公路、港口码头、铁路场站、航空机场等物流枢纽数字化改造,积极建设智慧通道、智慧口岸、智慧平台,加快形成以长江黄金水道、中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道等通道和信息高速路为骨架的多式联运智慧物流体系。二是打造智慧物流示范园区。以重庆国际物流枢纽园区、江津珞璜物流园、重庆公路物流基地等为重点,在园区载体数字化、运营数字化、服务数字化的基础上,将人、车、路、物等全面感知、数字连接并深度融合,实现绿色高效、业务增值、链式效益、协同生态。三是打造智慧物流示范仓储。利用自动堆垛机、分拣机、传送带、机器人等智能化设备,实现商品出入库、堆码、拣选、传输等操作无人化,订单、调拨、库存等仓库业务管理智能化,着力打造一批基于自动化设备、智能化管理系统的智慧仓储示范点。四是打造智慧配送新场景。搭建智慧末端配送管理平台,实现配送中心智能选址、车辆调度优化、路径规划、实时导航、动态跟踪;打造一批共同配送、众包配送、即时配送场景集,提升末端配送效率;充分应用无人机、无人车、智能快递柜等智能化设备,推动末端配送无人化、绿色化进程。

  (作者单位:重庆市中国特色社会主义理论体系研究中心重庆邮电大学分中心)

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