本报讯 （记者 陈国栋）前不久，市商务委在全市启用“报废机动车回收数字化管理平台系统”，以信息化手段规范报废机动车回收利用行业管理工作。近日，重庆日报记者从市政协提案委获悉，由市政协委员、重庆林海实业集团有限公司董事长王敏提交的提案《关于加强废旧汽车回收利用行业管理的建议》，获得办理采纳。

　　王敏在调研中了解到，我市汽车保有量已超过500万辆，年报废汽车在7万辆左右。2021年，全市拆解报废机动车15.5万辆，同比增长近74.2%。

　　为了解废旧汽车回收利用情况，王敏曾前往浙江，甚至远赴美国考察调研。她发现，我市回收利用管理的法规还不完善，废旧汽车回收利用整体水平较低，如有资质的回收处理企业数量不多，技术设备门槛较低，专业技术人员缺乏等。同时，还存在正规回收企业积极性不高等问题。

　　为促进该行业规范化发展，助力“碳达峰”“碳中和”，在市政协五届五次会议上，王敏提交了提案《关于加强废旧汽车回收利用行业管理的建议》。

　　“我市是重要的汽车生产基地，加强废旧汽车回收利用行业管理意义重大。报废汽车回收利用需要有法可依，有章可循，健康发展。”王敏呼吁，应健全完善废旧汽车回收利用相关配套政策法规，加快出台《重庆市报废机动车回收管理实施办法》；科学布局废旧汽车回收处置正规经营企业；对废旧汽车回收处置从业人员进行专业技术培训，核发从业证书，实行持证上岗；加强废旧汽车回收利用行业监督管理，推进先进信息技术和智能管理系统应用，常态化开展联合执法检查行动。

　　收到提案后，提案主办单位市商务委与协办单位市经济信息委、市公安局、市市场监管局共同研究办理。目前，市商务委已对该提案进行了回复，表示已制定下发《关于贯彻落实报废机动车回收管理办法实施细则的通知》，并将扎实开展《重庆市报废机动车回收管理实施办法》前期调研和意见征求工作。

　　此外，为回应委员关切，市商务委在全市迅速启用“报废机动车回收数字化管理平台系统”，以信息化手段规范报废机动车回收利用行业管理工作。通过该系统，实时监测企业回收证明使用情况，随时授权或者停用企业使用权限，为加强报废机动车回收行业全流程监管、增强行业运行分析提供了技术支撑。

　　市商务委同时回复表示，下一步将严把资质审批关，保证进入该行业的企业规范合法、有序经营。同时，创新管理体制，联合公安、生态环境等多部门构建报废机动车常态化沟通机制，实现信息互通、资源共享、联合执法；强化政策研究，及时制定出台《重庆市报废机动车回收管理实施办法》，积极推动报废机动车行业协会筹建工作，强化行业从业人员技能培训等。

　　与此同时，近期商务部、工业和信息化部、住房城乡建设部等17部门印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》的通知，其中围绕汽车报废更新提出了两方面支持政策：一是鼓励老旧车辆淘汰更新，二是完善报废机动车回收利用体系。针对这一通知，王敏认为，重庆有关部门可以抓住这个机遇，大力推动相关工作，促进该行业高质量发展。