实现政企沟通问题解决政策落实一键通环湖企业公园二期项目加速推进第二十届国际制造会议在渝召开智能网联新能源汽车驶入发展快车道靠技术创新领跑国内废盐处置市场新研究设计出可增强记忆蛋白
第03版:创新争先建功新重庆
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实现政企沟通问题解决政策落实一键通
环湖企业公园二期项目加速推进
第二十届国际制造会议在渝召开
智能网联新能源汽车驶入发展快车道
靠技术创新领跑国内废盐处置市场
新研究设计出可增强记忆蛋白
    
 
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2023 年 11 月 28 日 星期 放大 缩小 默认 
智造大咖
永川:
智能网联新能源汽车驶入发展快车道

记者 孔秀英 杨雪

  在重庆云谷·永川大数据产业园,乘客打开“萝卜快跑”应用软件,输入目的地,几分钟后一辆无人驾驶汽车平稳驶来,车内方向盘自主转动,车辆自动识别红绿灯,对障碍物进行避让,将乘客安全送达目的地。这样的情景,每天都在永川区上演。

  近年来,永川区制定出台《重庆市永川区智能网联汽车道路测试与应用管理试行办法》,增加无人化测试与运营等业态,赋予区域独立发放测试与应用许可的权限;出台《永川区低速无人化功能车测试运营管理试行办法》,为低速无人车释放路权,允许其在公开道路上开展自动驾驶测试及示范运营。2019年,永川区建成西部自动驾驶开放测试和示范运营基地,实现全域1576平方公里、1385公里双向道路测试和示范运营。

  以基地建设为依托,永川区抢抓智能网联汽车发展新机遇,充分利用大数据、云计算、人工智能等先进技术,加快推动自动驾驶在出租、公交、环卫、物流等领域的示范应用,打造自动驾驶全场景示范城市。在永川区智慧城市数字指挥大厅,蓝色LED大屏上数据闪动,道路交通拥堵情况、实时警情、停车场情况等信息一目了然。通过AI算法,实现每3至5分钟自动对路况进行配时优化,让道路更加畅通。永川区通过着力实施单车智能和车路协同两条技术路线快速融合,车路协同环境逐渐完善。2020年以来,永川区改造智能路口超110个、智能化升级路侧停车泊位1800个。此外,永川区还整合接入交通运管、市政等多个系统数据,构建形成永川智慧交通“大脑”,推出信号灯智能配时、城市绿波等应用服务。与2020年相比,永川区智能交通系统覆盖范围内主要道路高峰时段拥堵里程下降36%,全区行程时间缩短5%~25%,平均车速提升5~10公里每小时,违法识别准确率提升60%,车位利用率提高22%。

  2022年10月,永川区制定“西部智能网联新能源汽车城建设工作方案”,提出建设“一城两基地五中心”、争创“一园一试点”。计划到2030年,全面建成西部智能网联新能源汽车城。

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