本报讯 (重庆日报记者 廖雪梅)日前,重庆日报记者从市市政设施运行保障中心了解到,该中心引进道路隐蔽病害非开挖修复高聚物注浆技术,对四公里上行右侧车道(海峡路—内环方向)进行非开挖集中维护,仅花3天时间就完成该路段的道路整治,比采用传统维修技术提高了至少1倍效率。这也是内环快速路首次采用不用开挖的新型道路修复技术。
据了解,道路隐蔽病害非开挖修复新技术主要是对道路隐蔽病害进行实时检测,获取道路结构层中的病害类型、位置和范围后,向路基中注射一定配比的双组份高聚物材料。当两种材料混合后会发生化学反应,体积迅速膨胀并形成泡沫状固体,从而实现对地基的加固补强。这种技术不仅能有效提高道路结构强度,实现对路面病害的快速修复,还能避免对马路“开肠破肚”,最大限度地减少对交通的干扰。