近年来，通过公路卡口的司机都有被闪光灯“晃”的经历，其造成的安全隐患成为了明亮世界的“暗伤”。于是，频频“闪耀”的闪光灯，成为大众共同呼吁改善的话题。问题意味着痛点，痛点意味着变革，一场智能的光革命已经悄然到来。华为AI超微光摄像机成为了人工智能改善交通出行的一个缩影。

　　“闪耀”的补光灯

　　摄像机是“智慧之眼”，完成对机动车有效管理和治安防控应用诉求。鉴于24小时监控所需，夜间光线不足，导致监控采集图像普遍存在亮度低、对比度低、颜色失真、细节缺失等问题，因而如何获取真实有效的夜间图像与关键信息，始终是困扰用户一大难题。

　　为此，当卡口黑暗之时，摄像机也需要寻找“光明”。行业传统方式以补光灯作为主要辅助，光污染也随之而来，其造成的隐患成为明亮世界的“暗伤”。

　　深圳市安全防范行业协会副会长王达认为，卡口视频监控摄像机对进入道路（包括高速公路，一般城市道路）的机动车抓拍，对过往车辆做记录。为抓拍到清晰车辆图片，需要补光以保证抓拍现场的光照度能满足拍照要求，而市面上大多数卡口补光采用爆闪灯方式。爆闪灯有个缺点，瞬间点亮，可以满足拍照要求，但对驾驶车辆的司机眼睛造成影响，有些司机眼睛会被突然闪亮的爆闪灯刺激，带来了安全隐患。

　　AI的驭“光”之术

　　用补光灯，可以弥补摄像机夜视能力的不足。其实，提高卡口监控夜视能力，不只有闪光灯，另一种方案渐成共识。

　　低照度技术不过度依赖补光依然能实现清晰彩色监控效果。随着技术不断演进与市场应用越发成熟，AI超微光摄像机应用正当时。卡口就是其舞台，舞台已搭好，精彩陆续上演中。

　　华为进入交通领域是其构建智能世界的征途缩影之一。鉴于卡口夜间监控的困局，华为AI超微光摄像机有其驭“光”之术。

　　AI降噪之术，弱化光线依赖。华为依托超强算力硬件平台，采用先进的AI图像处理方法，对图像进行时空降噪、图像亮度提升，色彩饱和度提升，极大降低夜间对白光补光的依赖。

　　AI增强之术，提升画面能力。针对白天车窗玻璃强反光，甚至一些特殊车窗镀膜导致的彩条纹，对车窗进行AI图像处理，有效解决车内图像模糊问题，提升抠图率和清晰度。

　　智能补光之术，减少光污染。行业采用的LED灯，杂散光非常严重，驾乘人员远处就看到光污染。华为通过创新设计，实现对感兴趣目标和感兴趣区域进行智能定向补光，有效截断50米以上的杂散光，减小光污染区域，来降低对司机的影响，并且在18～40米补光效率最高，抓拍效果更好。

　　华为AI超微光摄像机，用算力换图像，而非选择迭代光学镜头模组，这是华为有别于其他低照度方案的不同之处。华为AI超微光摄像机对于“光污染”，有独特的驭“光”之术，不“闪耀”也能“照耀”，黑夜下的卡口，依然路畅行安。

　　“智能+交通”的星辰大海

　　王达在评价华为AI超微光摄像机时说：“卡口的光污染，是行业多年未解之题。华为AI超微光摄像机，通过人工智能技术，通过深度学习算法来提高拍照清晰度。即使环境照度很差，依然可以拍摄清晰图片，同时不会对过往司机的眼睛造成影响，保证了行车安全，也不会造成环境的光污染，这是非常好的新技术、新产品，应该推广。”

　　人工智能、大数据、云计算、物联网、5G通信网络等，将如何改变我们的出行?

　　华为AI超微光摄像机是一个窗口，照见华为机器视觉的谋篇布局，也照见“智能+交通”、万物智能的星辰大海。

　　未来，“AI+交通”将突破更多可能。利用图像识别和机器学习技术，或将提升城市交通综合管理和航运服务效率。实时数据分析、计算机视觉等技术在城市交通规划、路网客流监控疏导、驾驶行为监测等领域应用，如智能化停车场、无人驾驶汽车、城市交通非现场执法等。航运监管、交易仲裁等数据动态分析，推动口岸监管、海事管理、港口物流等业务流程智能化，发展智能化海空枢纽港，提升港口运行效率和监管水平。