“《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》是中央给予我们的厚爱和赋予的重任，也是我们面临的时代机遇和责任担当。”10月22日，万州区交通局党委书记、局长谈祖伟接受采访时表示，贯彻落实好《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，交通必须发挥好先导性和基础性作用。万州将按照“一区两群”和交通强市的战略部署，以建设全国性综合交通枢纽为总抓手，着眼“现代化”“一体化”和“综合性”，积极构建绿色高效的运输体系，加快推进万达开交通一体化和万开云交通同城化。

　　谈祖伟说，在合力打造世界级机场群方面，接下来要全力保障2023年完成万州机场和航站楼的4D级改扩建，加快推进4E级干线机场的规划修编前期工作，力争2025年客流吞吐量达到250万人次。

　　在共建轨道上的双城经济圈方面，重点通过加快郑万、渝万、成达万、渝西等高铁和沿江、达万扩能等铁路建设，力争“十四五”末铁路里程基本达到300公里。

　　在完善双城经济圈公路体系方面，围绕“二环九射”规划，今年将加快万达直线、开梁高速建设，重点推动万达直连直通高速、万开快速二通道、万云北滨路等建设，加快构建“三横四纵”直连直通体系。

　　在推动长江上游航运枢纽建设方面，重点围绕“二客六货”规划，充分发挥新田港作为枢纽港的优势，加快川渝股份合作投资的二期港建设，在服务川陕鄂等西部地区的东向流通需求中，加快建设三峡库区航运中心，积极打造亿吨级港区。