本报讯 （记者 杨永芹）6月22日15:30，一声汽笛响彻长空，满载着275TEU（标箱）的“航旭802”轮，缓缓驶离万州江南集装箱码头。10天后，它将抵达上海港。届时这些集装箱将换乘海轮，运往中国香港或越南胡志明市等港口。这标志着沪渝直达快线万州—上海班轮成功首航。与传统的运输方式相比，货物运输时间将减少了1—2天，长江段物流成本将降低10—15%。

　　此前，万州港已开通达万铁路班列和蓉万铁路班列，实现了万州港与四川货物铁水联运。但由于没有开通万州直达上海的集装箱班轮，万州港的集装箱都是由重庆港下行的班轮加挂，货物在万州港等待上船时间常常长达数天。

　　“此次班轮的开通，将大大提升货物运输效率。”万州区物流办相关负责人表示，该班轮已纳入智慧长江物流工程管理系统，将享受优先通过三峡船闸政策，减少过闸等待时间。同时，对企业来说，货物到达万州港后，也无需再协调货物上船运输时间。

　　沪渝直达快线万州—上海班轮每周定时发运。万州区物流办相关负责人表示，万州—上海班轮开通，将极大增强万州港的集货能力和对四川、陕西、甘肃、湖北等省的周边地区辐射能力。