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第006版:唱好“双城记” 建好“经济圈”·特刊
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2021 年 01 月 04 日 星期 放大 缩小 默认 
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期待这条路早日通车 川渝亲戚串门更方便

本报记者 杨永芹

    杨振宇 这条路就像自己的孩子,我对它怀有特殊的感情(受访者供图)

  2020年12月30日9点,杨振宇像往常一样,来到合安高速潼南北互通施工现场查看。

  按计划,2021年春节前,合安高速双江枢杻到川渝界这段路将建成通车。“离通车的日子越来越近了,必须消除路上的全部安全隐患。”杨振宇站在崭新的沥青路面上,一边走,一边不时弯下腰,查看防护栏安装情况和中央分隔带绿化带推进进度。

  杨振宇是中铁建重庆投资集团铁发双合高速公路有限公司安全环保部助理部员,主要负责统筹和督查合安高速的安全环保工作。

  在建的合安高速重庆段是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷的快速直达通道。重庆段全长94.975公里,设计双向四车道、设计时速100公里,全线起于合川草街,终点为崇龛镇附近,即川渝界与四川资潼(四川资阳至重庆潼南)高速相接。

  “这条搭起川渝两地便捷桥梁的高速公路,我亲历了建设全过程。”杨振宇表示,作为土建标段和绿化标段的业主代表,他自2017年项目开建以来,就一直在施工现场。如今,他对这里的一草一木、一桥一隧都非常熟悉,甚至连道路两旁及中央分隔带种植的哪种绿植也已能倒背如流:栾树间隔6米一株,中央分隔带间隔种植了塔柏、毛叶丁香、紫叶李……

  “这条路就像自己的孩子,我对它怀有特殊的感情。”杨振宇说,这四年来,项目参建人员放弃了节假日休息时间,天天奋战在施工现场,看着它从一片片荒地变成一段段路基,到如今一条蜿蜒伸展的沥青大道;从水中的一根根桩基,变成矗立着的一座座桥墩,到如今成为气势雄伟的崇龛琼江大桥、涪江特大桥。

  “作为一个建设者和四川泸州人,我最盼望的就是这条路早日建成通车。”杨振宇说,虽然现在自己安家在重庆,但很多亲戚在四川资阳和成都。目前合川到安岳尚未有高速连接,需经重庆绕城高速转换,再走渝蓉高速或渝武高速,全程两个多小时,费时又费力。而合安高速全线建成通车后,合川到四川安岳可直线到达,仅需1个小时,到时走亲戚更加方便、快捷,串门的次数也会越来越多。

  “通车在即,我要继续加把油,守护好这段收尾工作,与项目所有人员一起,合力把合安高速打造成精品工程,让沿线居民放心安全出行,让成渝间通行越来便捷,交往也越来越密切。”杨振宇自信地说。

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