本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨铌紫 实习生 王小灵）7月28日，经过建设者1200多个日夜的艰苦鏖战，西安至重庆高速铁路（以下简称西渝高铁）观面山隧道顺利贯通，为全线如期贯通奠定坚实基础。

　　西渝高铁是国家中西部高速铁路网重要骨干线路，建成通车后将串联成渝、郑万、渝昆、西延、西十等多条高铁干线，进一步完善中西部地区高速铁路网结构，极大便利沿线群众出行。

　　观面山隧道地处重庆市开州区，由中铁二院设计、中铁七局承建，隧道全长12857米，是西渝高铁康渝段站前十四标特长隧道，施工风险等级为Ⅱ级，全线地质环境复杂。

　　“隧道沿线山势陡峭、地势险峻，施工便道修建难度大，需持续应对山体滑坡、危岩落石等多重地质灾害威胁，安全管控难度大。”中铁七局西渝高铁项目二分部负责人陈超介绍，面对挑战，建设团队坚持科技赋能、科学施工，严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的隧道施工核心准则。

　　另据悉，施工现场常态化运用超前地质预报等智能化探测技术，实时研判掌子面前方围岩状况，有效实现了精准规避地质风险、动态优化施工方案。