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　　从13日上午9点半开始，整个展馆中各路车企的新车发布让人目不暇接。福特新蒙迪欧运动版、领克Z10、别克至镜E7、方程豹豹8及云辇-P技术、猛士M817等全新产品接连发布上市；长城炮Hi4-T、奇瑞T9L、星途2026款ES、理想全系新品、沃尔沃全新EX90与ES90、广汽传祺全新一代E8 PHEV等重磅车型也纷纷亮相展台。

　　“AI技术展”满是黑科技

　　作为一个举办了20多届的车展，消费者逛展往往有了“套路”——N1—N8馆挨个看，哪款车帅、哪款车快、哪款车便宜，一目了然。但今年，N6馆成为一个特殊的存在，这里没有汽车品牌，取而代之的是地平线、华为乾崑、科大讯飞、宁德时代等近百家产业链上游企业。

　　N6馆设置的“未来汽车AI技术展”，是重庆车展首次设置“AI技术展”，里面参展企业亮相的不是整车，而是决定汽车未来的核心技术和硬件，比如智能驾驶芯片、车载AI大模型、先进电池管理。

　　记者在现场看到，“AI技术展”的参展企业名单覆盖了从动力电池到智能座舱、从地图数据到车路云协同的完整链路。在动力与能源科技领域，宁德时代、欣旺达动力、亿纬锂能等行业龙头齐聚；智能驾驶决策系统展区，元戎启行、卓驭、智驾新程、佑驾创新等企业悉数亮相；自动驾驶与未来出行板块，小马智行、文远知行等头部运营商到场。AI座舱与智能交互展区，科大讯飞、中科创达等企业带来了新一代大模型赋能的座舱方案。地图与数据基础设施展区，四维图新、HERE等参展。

　　这些企业带来的产品，对很多观众而言或许有些“专业”，却反映了当下汽车产业发展的趋势。

　　比如华为乾崑亮相从智驾到座舱、从底盘到补能的全栈能力；轻舟智航则带来“物理AI”技术，将AI从虚拟决策延伸到对物理世界的实时感知与交互。值得一提的是，作为AI技术的“基底”，现场有不少企业亮相了AI芯片与底层算力的内容，如火山引擎、芯擎科技、黑芝麻智能、芯驰科技、MediaTek等，可见算力正在取代马力，成为衡量一辆车“含金量”的新标尺。

　　为何本届重庆车展会有这样一个特殊的展馆？

　　车展主办方表示，过去的汽车，主要看发动机排量、百公里加速、内饰做工。现在，AI芯片算力、大模型参数量、传感器方案，正在成为新的“配置表”。技术展设置的AI大模型创新、智能出行生态、创新科技协作等内容，其实就是将“AI汽车”中一些不容易被消费者看到的部分，拆解地放在观众面前。另一方面，N6馆的“AI汽车展”，也传达出一个清晰的信号：汽车产业的竞争，已从单一的产品比拼，扩展至全产业链的技术竞合与生态构建。

　　潮玩活动亮点纷呈

　　国博中心展馆外，一辆深蓝色的轿跑正以极快的速度在复杂的锥桶阵列中穿梭，伴随着引擎的嘶吼和轮胎与地面的剧烈摩擦声，阵阵白烟在赛道上升腾而起，“天行健量产车性能挑战赛”将本届车展的周边活动氛围推向了高潮。

　　与此同时，赛场另一侧的“城市场地障碍攀爬赛”同样吸睛，参赛车辆在轮胎池、枕木阵、单边桥等复杂路况中艰难攀爬，展现着极致的越野性能。

　　本届重庆车展各项周边互动活动亮点纷呈。其中“IN核玩家 生来潮野”智能车生活主题街区，巨大的绿色充气门头、可爱的AI机器人形象以及“去野去撒欢”的标语，营造出浓厚的夏日游玩氛围。“粽夏市集”更是让车展充满了浓浓的烟火气与文化味。市集上不仅有非遗缠花发饰、天然葫芦烙画、古法养生香囊等文创产品，更有鲜肉粽、冰豆花、贵州糯米饭、老挝冰咖啡等各地美食。

　　同时，面向青少年的“第三届未来汽车设计大赏”也在现场惊艳亮相，孩子们用天马行空的画笔描绘“智驾未来·机器伙伴”，让汽车科技与童趣梦想在此碰撞交融。

　　除了好看、好玩，本届车展更是一个绝佳的“购车黄金窗口”。据组委会介绍，参展车主无需卖旧车，购买新车即可享受最高8000元的“新车分档补贴”；而对于符合条件的旧车报废换新，补贴更是高达2万元。上述政府补贴还能与组委会推出的“每天100名百万元现金直补（每台车1000元）”“购车抽5000元现金大奖”以及各大品牌的“专属车展价”叠加，提升了购车性价比。