4月6日，城口县土城老街口的“城口好礼”店里，店员忙着往货架上补货。店长胥远燕翻着账本说了句：“不少陕西游客趁着假期来买腊肉，昨晚才从村里调了一批上来。”

　　胥远燕店里的变化，要从一条路说起。2025年12月25日，G69银百高速陕渝段全线贯通，陕西岚皋到城口的车程从140分钟降至40分钟。这条穿越大巴山腹地的交通动脉，让城口一步跨入“跨省1小时生活圈”。一到假期，城口的餐饮、住宿、特产销售便被这条跨省高速带来的客流搅热了。

　　“清明小长假，城口人最直观的感受是街上陕A、陕G牌照的车明显多了。”城口县文化旅游委相关负责人介绍，清明假期全县接待游客5.86万人，同比增长38.86%，其中外地游客同比增长70%，旅游综合收入1152万元，同比增长74.28%。

　　40分钟跨省吃火锅，面馆一天卖出300笼“格格”

　　4月5日晚上7点，城口包包鲜菜老火锅门口排起了队。老板袁稳在厨房和堂口之间小跑着，趁着端锅底的间隙说：“今天已经翻了80多桌了，估计到打烊能过100桌。”

　　袁稳的火锅店曾几度转型，依然难寻客源。如今，他联合周边农户，建起了高山土豆粉、野生蕨菜、城口老腊肉的专属供应链，“路通了，来的客人多了，城口土特产也好卖了。”

　　同样被外地游客带火的，还有各类城口特色餐饮店。土城老街附近的姐妹小吃面馆，清明假期3天，招牌“格格面”单日销量最高突破300笼。店主张宣一边叠蒸笼一边说：“去年这时候一天卖出不到100笼，现在凌晨5点就得开始备料，洋芋都不够用了。”

　　这股“舌尖上的流量”还拉动了特产销售。在胥远燕的“城口好礼”店里，老腊肉、羊肚菌、天麻成了抢手货。从陕西安康、岚皋等地来的游客把汽车后备箱塞得满满当当：“以前想吃城口老腊肉只能网上买，还怕不正宗。现在开车40分钟就能买到原汁原味的。”

　　城口县商务委相关负责人介绍，今年一季度，城口餐饮企业推出的“真空火锅底料”“城口老腊肉”等伴手礼销售额同比增长37%。

　　酒店提前一周订满，县委打开大门让游客停车

　　跨省游客涌入，还带动了住宿消费。城口县万达锦华酒店前台工作人员翻着预订记录说：“清明假期前一周，家庭房和标间就被订完了。”大巴山假日酒店总经理万玲感触也很深：“今年春节期间，客房早早被订满，清明小长假同样火爆。”

　　随着自驾游客大量涌入，4月4日到6日，城口县城土城路、东北大街等点位临时开放为游客停车区，县委大院也对外来车辆敞开大门。交警全员上岗疏导交通，志愿者在老街口免费提供茶水、姜汤和咨询服务。

　　城口县文化旅游委相关负责人说：“高速通车后我们就预判到节假日会有大量自驾游客涌入，提前做了预案，因此才会出现这种‘全城皆景、全员服务’的情况。”

　　城口还在城口至岚皋段沿线改造了4处交通驿站，设置了文化长廊、雕塑、壁画等景观节点。北屏镇苍坪村“90后”村民徐加祥，借着这股跨省旅游热度，在高速沿线观景平台开了家“青云驿站”，为来往游客提供小吃、热水，“高峰时一天能赚3000多元，平时也有几百元。”徐加祥说。

　　高铁在建，城口正加速完善交通网

　　高速带来的改变已经实实在在落在了餐饮、住宿的账本上。但城口人盯着的，还不只是一条高速。

　　在城口任河特大桥施工现场，西渝高铁的建设正在加速推进。“刚来任河特大桥工地时，从家乡陕西岚皋到城口走山路要三四个小时，我一年只回两三趟家。”工人叶开伟告诉记者，2025年12月银百高速陕渝段通车后，他回家的车程缩短到不到1小时，“现在想回去随时都能走，周末还能陪陪孩子。”

　　叶开伟说，自己每天在工地上绑钢筋、浇筑混凝土，以前觉得这只是一份活计。“直到路通了，自己回家方便了，我才明白现在修的高铁，将来也能让更多人回家更方便。”

　　高铁建成后，这座大巴山深处的小城将更加开放。城口县交通运输委相关负责人介绍，“十五五”期间，城口的目标是构建“东联三峡、南通开达、西进川北、北接陕南”的综合交通运输网络，力争到2030年基本实现县城1小时至所有乡镇及毗邻乡镇，1小时到达州、万州、安康，2小时到重庆主城、成都、西安。