“一辆车”，能撑起多少人的生计？前有研发人员开发技术，后有车间工人装配焊接；上有配件商供应原材料，下有服务商提供售后保障……截至2024年，重庆汽车产业已集聚19家整车企业、1200家规模以上零部件企业。《重庆市第五次全国经济普查公报（第三号）》显示，在这座城市里，仅汽车制造业就吸纳超35万人从业。

　　造车，是实体经济的一个缩影。实体经济“根”扎得越牢、“枝”生得越长，人的饭碗就端得越牢，经济社会运行就越稳。实业兴国、实干兴邦，中国经济是靠实体经济起家的，也要靠实体经济走向未来。正因如此，党的二十届四中全会在谋划我国“十五五”经济社会发展时，部署的第一项任务就是“建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基”。

　　“第一项”，彰显的是重要性。实体经济的重要性，怎么强调都不为过。

　　于国，实体经济乃“立身之本”。从前，“洋火”“洋皂”都要靠买进来；如今，我国已是工业门类最齐全的世界制造业第一大国，不能造的越来越少、能造的越来越好。作为财富创造的根本源泉，实体经济吸纳就业超4亿人，是民生保障的稳定器；其背后的完备产业体系、科技创新转化等等，更为我国参与国际竞争、增强经济韧性奠定了最坚实的底气。

　　国如此，城亦如是。从1950年下线新中国第一根钢轨，到2024年汽车产量254.01万辆；从成功试制我国第一台滚齿机，到西南铝的特种材料助力成就太空之梦——一路走来，高度重视实体经济，始终是重庆谋求发展的鲜明特点。“实业兴城”传承至今，重庆正牢牢锚定实现新型工业化这一关键任务，把工业立市、制造强市的道路越走越宽。

　　重申这份重要性，是为了凝聚“心无旁骛做实业”的共识，更是为了激发“把制造业搞上去”的智慧。

　　党的二十届四中全会明确，“构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系”。这，恰恰是重庆的战略使命之一。作为西部工业重镇，重庆拥有全国41个工业大类中的39个，2024年规上工业营收达2.8万亿元。既有“大而全”，更谋“精而强”。先进制造是制造业中创新最活跃、成果最丰富的领域，加快建设国家重要先进制造业中心，重庆既有责任又有能力。

　　“我国的工业发展，过去是靠一榔头一锤子地敲，今天要靠先进技术和装备来提升水平。”怎么做？重庆以“416”科技创新布局与“33618”现代制造业集群体系作答——一手优化提升传统产业，通过数字化、智能化、绿色化改造激活存量动能，重塑发展新优势；一手培育壮大新兴产业和未来产业，聚焦智能网联新能源汽车等万亿级产业集群靶向发力，不断催生新质生产力……“十四五”时期，重庆全市制造业高质量发展指数居于西部第一。

　　迈向“十五五”，重庆有目标：“推动全市工业经济总量跃上4万亿元新台阶，建成国家重要先进制造业中心，全面提升‘重庆制造’竞争力和影响力。”锤炼实体经济这一“看家本领”，做强先进制造业的“钢筋铁骨”，关乎千万人的民生福祉，也直接影响新重庆建设的成色。重庆，一定要把发展的命脉牢牢掌握在自己手中。