7月30日清晨6∶30，青海省黄南藏族自治州河南蒙古族自治县（以下简称河南县）托叶玛乡夏吾特村还笼罩在薄雾中，阿克巴顿超市的老板公保加发动了老旧的五菱面包车。这天，他要驱车30公里到县城取快递——才让家的青稞种子、卓玛阿妈的血压计、村小的新教具……

　　“谁能想到，咱们牧区现在也成了‘包邮区’！”公保加笑着说。

　　2022年以前，西藏、内蒙古、甘肃、青海、宁夏等西部六省区因物流运输成本过高，长期被电商平台商家划归不包邮的“偏远地区”。河南县作为青海省唯一的蒙古族自治县，平均海拔超过3500米，更是“偏远中的偏远”。

　　如今，一切都在改变。

　　2022年，拼多多首创中转集运模式，通过分段运输、二段集运的方式，让偏远地区告别了不包邮。2024年9月，拼多多又推出偏远地区物流中转费减免新政，电商西进的步伐一路攀陟高原，弥合着“包邮区”与“非包邮区”之间的消费鸿沟，让高原牧区与世界的距离越来越近。

　　草原有个“小卖部”

　　34岁的公保加是土生土长的夏吾特村牧民，更是村里为数不多的大学生。2023年9月，他做出了一个出人意料的决定——辞去县城教师的工作，回到家乡开了一家名为“阿克巴顿”的小超市。

　　“当时村里没有像样的超市。”公保加回忆道，乡亲们每次去县城都要囤够1个月的日用品。到了冬天大雪封山，有时几个月都出不了村。

　　起初，超市主要经营油盐酱醋等日常生活必需品。但很快，公保加发现了一个村民们的难题：大家为了取一个快递包裹，常常需要在村里和县城之间往返60公里。“因为路途遥远，物流平台不愿意单独配送，更糟的是很多商品根本进不来。”

　　很长一段时间，为了购买发电机、水泵等必需品，村民们往返县城是家常便饭，而有些特殊器具，甚至要远赴西宁才能买到。

　　2023年冬天，养着600多头牦牛的养殖大户扎西曲培遭遇了重大损失——家中两台装满牦牛肉的冰箱一夜之间被盗空。“必须装个监控，要高清的、能存好多天画面的那种。”扎西急得团团转，找到大家眼里的“网购达人”公保加，“多花点钱也行，关键得管用。听说县城没有，你帮我在网上看看有没有。”

　　公保加上网查询后，在拼多多找到一款高原专用型、带强力红外夜视高清的监控设备，价格2000多元，很符合扎西的需求。

　　要是放在两年前，购买这种设备常会被店家以太偏远为由拒绝发货。所幸2022年底，拼多多首创中转集运模式，安排西行的商品先运到西安、成都等中转站，再“拼单”统一发往西部地区。集运模式下，商家大幅缩减了物流成本，此后，大多数商品都能发往夏吾特村了。

　　公保加帮老人下单后，因为天气恶劣，这台监控在西宁转运点滞留了几天，最终靠在县城工作的弟弟驾车带回。扎西家的蒙古包安好了监控，一家人悬着的心终于放下了。

　　电商西进迈出的这一步，越来越多品类丰富的工业品顺着网线，被运送到夏吾特村，这个不到500人的偏僻牧村，也改变着牧民们的生活。牧民网购便捷性大幅提升，购物热情高涨。2024年11月，公保加在自家的小超市增加了快递代收业务，还被中国邮政定为村级服务站。

　　拆掉运费那道墙

　　然而，当东部城市的居民享受着“上午下单、下午送达”的便利时，西部牧区的消费者却在为每一公斤的运费精打细算。这种差距，就像高原与平原的海拔落差。

　　“东西是能买到，就是运费太让人心疼了。”24岁的小伙多杰深有感触。他是村里出名的“汽修能手”，从更换发动机到调整怠速，牧民们的摩托车、皮卡有点小毛病都爱找他。多杰没少在网上淘汽车配件，却总被运费困扰。

　　多杰拿起一条刚换下来的轮胎比画着，像这种轮胎网上卖两三百元，不算贵，可一条轮胎8—18公斤不等，按照以前发往青海等偏远地区的物流运费每公斤15—20元计算，运费少则上百元，多则300多元，顶得上一条新轮胎了，“很多牧民舍不得，只能将就用旧的。”

　　这是一个双向困境，一边是西部地区居民买产品难、邮费贵，另一边则是物流成本高昂，导致许多商家难以打开西部市场。

　　入驻拼多多6年的轮胎店铺负责人程东来，就一度为此发愁。西部地区对轮胎的需求大，但“非包邮”3个字成了拴紧西部市场大门的铁锁。受运费影响，很长一段时间里，程东来都直接关闭了西部消费者的拼单权限。

　　这种“困局”在2024年9月迎来了转折点。

　　拼多多在此前首创中转集运模式大幅降低物流成本的基础上，率先宣布：商家只需将偏远地区订单发送至中转仓，中转仓将二次发货至西藏、甘肃、宁夏、内蒙古、青海等偏远地区，而这部分物流中转费，全部由平台承担，这为商家进一步降低了物流成本。

　　政策开放首日，程东来的店铺就放开了偏远地区发货限制，第一天就接了30多单，后面每个月几乎成倍增长。“粗略估计，现在每月发往偏远地区的订单，占总销量的20%左右。”程东来说。

　　当消费成为连接现代文明的重要纽带时，地理距离不该成为公平参与的障碍。拼多多近年来引领电商西进，正是拆除了这堵无形的墙。从此，牧民们的购物车，终于卸下了运费的枷锁；商家们的市场版图，也打破了地域的藩篱。

　　从“能买”到“好买”

　　今年4月，拼多多推出“千亿扶持”计划，加码推进电商西进，高原上的网购体验正在完成从“能买”到“买好”的品质跃升。

　　根据公开信息，拼多多在三年内计划投入超过1000亿元的资源，加码高质量电商生态建设，其中，“电商西进”是重点支持项目之一。目前，拼多多坚持西进商品二段运费减免政策不变，还通过“商家回馈计划”，针对西部地区的热点需求发放优惠券，倾斜补贴等资源。这也正真切地改变着牧民们的日常生活。

　　养殖大户索南家养了200多头牦牛，今年夏天，他在拼多多上找到了专门针对高原牦牛的兽药，不仅价格比县城便宜30%，还能享受“三日内必达”服务。“头天晚上下单，第三天晚上公保加就送来了。”索南说，平台还有专门的兽医在线咨询，用药问题随时能问。

　　变化不止于此。今年夏天，牧民卓玛买了一台新的酥油分离机。在拼多多上，卓玛不仅找到了高原专用型号，还能享受“七天内不满意免费包退换”服务。卓玛说，这些服务以前想都不敢想。

　　在电站工作的李明善夫妻俩，几乎每天都要来阿克顿巴超市取快递，安徽的茶叶、云南的大蒜、浙江的红薯……李明善笑着说每天都有自己的包裹，他都觉得有点不好意思，“连草原上这么偏远的地方都能送到，还免运费，真的挺好的。”

　　如今，公保加的小超市每周要处理上百个包裹，从兽药、农机到生活用品，种类越来越丰富。“以前牧民网购只求能送到，现在大家开始讲究品质和服务了”公保加一边整理货架一边说，“这就是从‘能用’到‘好用’的蜕变。”

　　一个小小的驿站，连接了公保加和方圆数公里的牧民，包裹上的手机尾号，他一看就知道是谁家的，有些人不方便来驿站取快递，他就会在顺路的时候把东西直接送到牧民家门口。

　　对于公保加来说，“电商西进”给他的生活带来了新的机遇。有人曾经问他，放弃县城稳定的工作回到草原是否值得，公保加也曾多次思考这个问题，“我想把阿克顿巴做成一个小家，路过的牧民和游客都能在这里歇歇脚，接下来我还想建更多的超市和驿站，方便大家的生活。”

　　邱小雅