宜涪高铁重庆段主体工程施工现场。（受访者供图）

　　本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨铌紫）4月1日凌晨2时许，在沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称宜涪高铁）重庆段，由中国铁建大桥局承建的李寺村大桥施工现场，第一个承台浇筑完成，标志着宜涪高铁重庆段进入主体工程全面施工阶段。

　　宜涪高铁起于在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，线路东起湖北省宜昌市，向西经恩施州、重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，接入郑渝高铁长寿北站。新建正线全长约471公里，设计时速350公里。宜涪高铁重庆段共设车站5座，其中新建1座车站（石柱东站）、改建车站4个（黄水站、丰都站、涪陵北站、长寿北站）。

　　沪渝蓉沿江高铁项目建成后，将形成川渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道，对于完善长江经济带综合立体交通走廊、推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。