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快递公司在轨道交通站点内设置的收发点(受访者供图) |
本报讯 (新重庆-重庆日报记者 周松)2月21日,重庆交通开投轨道集团与顺丰速运重庆公司携手,试点上线“轨道+快递”物流运输模式,利用10号线平峰时段富余运力,提高城市物流配送效率。
承担试点任务的10号线,连接重庆江北国际机场、重庆北站综合交通枢纽,具备“空铁轨”联程运输优势。秉承“乘客优先”原则,在不调整列车运行图、不影响乘客出行的前提下,在列车两端车厢划定专属区域,用于运输快递包裹。包裹将严格执行安检,全程由物流企业安排专人运送,做到兼顾乘客出行体验与包裹安全高效运输。“轨道+快递”的物流运输模式实施后,配送时效预计提升6小时以上。
与“轨道+快递”模式配套,重庆轨道交通已于1月底在10号线重庆北站南广场站、重庆江北国际机场T3航站楼站上线“寄存取”服务。该服务受到市民一致好评,目前包裹邮寄数量逐步上升。随着“轨道+快递”试点落地,利用轨道交通实现“站点寄存—轨道运输—末端配送”的完整链路也已形成。
重庆交通开投轨道集团相关负责人表示,此次试点充分提高列车富余运力利用效率,同时也是物流企业探索多式联运模式、降低物流成本的尝试。重庆轨道集团将持续探索“轨道+”模式向更多领域延伸,积极拓展便民服务网络,助力打造“15分钟高品质生活服务圈”。