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　　二是开发票。货车司机通常是个体户，很难出具增值税进项发票，要做大公司业务并不容易。“沙师弟”的平台，真实记录了货车司机从接单到实际承运的全过程数据，通过数据增信，它被多地税务部门委托开具增值税进项发票。这样的功能，为货车司机带来极大便利，“沙师弟”也从增值税地方留存返还中找到了新的赢利点，可谓双赢。

　　找到流量变现新渠道

　　通过“大招”解决行业痛点，短短几年时间，“沙师弟”的用户规模达到数百万，奠定了互联网流量变现的基础。

　　王植说，在传统的平台广告之外，目前他们开辟了三个新的变现渠道——

　　一是供应链金融。用户在平台上的每一笔交易，时间、地点、货值、履约情况等都有完整记录，这些数据真实地反映了用户的征信。根据这些数据，金融机构很容易给平台用户打信用等级，决定放不放款，放多少款。目前，“沙师弟”已和多家银行达成战略合作。

　　二是对产品或服务的集合采购。以保险为例，得益于集合采购优势，“沙师弟”能拿到更优惠的保险价格，以折扣价格卖给货车司机后，自己仍然有利可图。又如对货车的集合采购，“沙师弟”可在自己的平台上征集司机的换车需求，然后分门别类找到不同车型的厂家，像药品集采一样进行带量议价，往往能低于市场价成交。因为量大，“沙师弟”能获得销售提成。

　　三是对外集合承接货运业务。“沙师弟”对平台上货运司机的运力利用情况了如指掌，和电力峰谷价格悬殊差不多，闲置运力价格较低。“沙师弟”把这些闲置运力集中起来，找到货运需求量大的企业谈，更容易达成交易。同样因为量大，“沙师弟”能获得提成。