新春招聘忙重庆摩托车重振崛起的背后西部陆海新通道跨境公路班车强势开局奏响节后复工“奋进曲”技改完成 满负荷生产13个村居抱团“搞事业”将三峡游经验“复制”到尼罗河
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新春招聘忙
重庆摩托车重振崛起的背后
西部陆海新通道跨境公路班车强势开局
奏响节后复工“奋进曲”
技改完成 满负荷生产
13个村居抱团“搞事业”
将三峡游经验“复制”到尼罗河
    
 
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2025 年 02 月 10 日 星期 放大 缩小 默认 
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将三峡游经验“复制”到尼罗河
这家渝企要当世界内河游轮旅游引领者
新重庆-重庆日报首席记者 韩毅

  “从72小时、144小时过境免签,拓展到240小时过境免签,几乎涵盖了我们游轮游的所有产品,带来了前所未有的机遇。中国免签‘朋友圈’持续扩大,今年,我们将加快向世界内河布局,为席卷全球的‘China Travel’(中国游)助力。”2月8日,记者走进重庆世纪游轮公司国际营销中心办公室,负责欧美市场营销的副总经理谢瑜忙得脚不沾地。

  作为深耕国际旅游市场多年的长江三峡游轮游代表性企业,世纪游轮公司不仅花巨资新建了两艘船(世纪远航号、世纪江山如诗号),投入三峡游运营,更是抢抓市场机遇,全力铺设全球销售矩阵,营销足迹遍及北美、欧洲、东南亚等地。

  公司先后参加了阿姆斯特丹2024河上巡游博览会、德国柏林国际展会等海外大型展会50场次,举办面向合作伙伴、普通游客的产品说明会40余场次,在社交平台上发起“世纪游轮”“壮美三峡”等引流话题,吸引国内外超2000万人次点击分享。去年,世纪游轮公司共接待入境游客3.5万人,同比翻番。

  “相比去年,240小时过境免签新政必将为‘China Travel’再添新热度,也给我们的游轮产品带来重大利好,因为外国游客在中国的停留时间更长,可以安排深度游产品。”谢瑜介绍,目前,他们已在美国加州、佛罗里达州设立了世纪游轮北美分公司,以世纪游轮为主打产品,承接美国游客赴华游、中国游客赴美游,并同时兼营美国游客赴欧洲、非洲游。

  “目前,分公司经营非常好。去年,我们除了向母公司输送了大量游客,还以包船方式,组织了20多航次的多瑙河、莱茵河游轮游,以及1个航次的南极邮轮游。”谢瑜表示。

  依托世纪游轮多年经营长江三峡游的成功经验,以及北美分公司的成功经验,目前世纪游轮公司正与埃及合作方加紧新建5艘游轮,预计2026年下水,将长江三峡游轮游的经验“复制”到尼罗河,经营尼罗河内河游轮游。

  同时,公司正在加紧与欧洲多家游轮公司洽谈,计划以收购、承租等形式,进军多瑙河、莱茵河的内河游轮游,计划部署在法国的分公司也正在加紧推进中。

  “今年,公司的目标是,力争实现营收15亿元,增长50%,争当世界内河游轮旅游的引领者。我对此充满信心。”谢瑜说。

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