重庆交通大学全国高校黄大年式教师团队承担的桥梁施工监测研究

　　山区桥梁及隧道工程国家重点实验室以多项达到国际领先水平的科技成果，为多个国家的桥梁与隧道工程建设提供了坚实科技支撑；国家内河航道整治工程技术研究中心位列世界内河航道研究第一梯队，支撑了三峡水运新通道等重大工程建设；力学治沙团队用力学“密码”打开“沙变土”之门，向全球生态治理提供了崭新的中国方案……

　　一个个“硬核”成果的涌现，是重庆交通大学践行教育、科技、人才“三位一体”纵深发展，以教育改革创新赋能新质生产力发展，建设成长型特色高水平大学，强化服务教育强国、科技强国、人才强国建设责任担当的生动展示。

　　近年来，学校坚持立足交通行业、强化交通特色、深耕交通发展，整合各类资源要素，推动学科布局优化、提质进位，奋力创建国家一流学科。现已形成了“优势突出、特色鲜明、协同发展”的学科体系，构建起“头雁领飞、群雁齐随”的“雁阵式”学科布局，建立了“交通+”“智能+”“生态+”等交叉学科群。

　　学校坚持“立德树人、服务需求、提高质量、追求卓越”工作主线，按照“保质量、促拔尖、强队伍”工作思路，以建设重庆市卓越工程师学院为重要契机和主要抓手，构建“平台支撑科教融汇，协同创新筑牢学科基石；项目促进产教融合，共同答题夯实攻坚能力；培养强化理实融通，志同道合引领素质成长”的“三融三同”创新实践模式，形成了具有交大辨识度的学位与研究生教育体系。学校依托4个国家级平台、23个省部级平台，与头部企业共建有200余个研究生联合培养基地，致力于培养具有深厚家国情怀、突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的卓越工程人才。

　　以学科建设引领改革创新，以卓越人才服务强国建设。学校已逐步建设成为国家重大战略、行业重要需求和重庆经济社会发展培养卓越研究生人才的重要阵地。现有土木工程、水利工程、交通运输工程、管理科学与工程、系统科学5个一级学科博士学位授权点，土木水利、交通运输2个博士专业学位授权点，土木工程等18个一级学科硕士学位授权点，土木水利等15个硕士专业学位授权类别。拥有研究生导师1700余人，其中博士生导师260余人，硕士生导师1500余人。

　　服务发展新质生产力，勇当中国式现代化的“开路先锋”。学校将不断夯实一流学科和卓越研究生教育发展基础，凸显交通特色优势，争创具有交通行业特色的国家一流学科，全方位构筑起适应新时代要求的具有交大辨识度的卓越研究生教育体系，以新时代卓越研究生教育支撑成长型有特色高水平大学建设发展，为国家重大战略、行业重要需求和重庆经济社会发展作出新的更大贡献。

　　王小寒 图片由各学校提供