重庆“33618”现代制造业集群加快提能级·重庆日报数字报

　　今年8月，重庆汽车产业接连迎来利好——长安汽车与华为全面升级双方在品牌与生态、绿色能源等多领域战略合作；阿维塔科技投资引望智能技术有限公司，与华为共同支持该公司未来发展；赛力斯与华为达成深化战略合作协议，同时投资引望智能技术有限公司。

　　两家重庆龙头车企“先人一步”入股华为旗下引望，被业界视为“重庆造”新能源汽车将在未来市场竞争中，取得更多技术与渠道主动权的“大动作”。

　　在重庆发展新质生产力进程中，新能源汽车正是制造业高质量发展的写照。今年1—7月，“重庆造”新能源汽车产量达46.2万辆，同比增长147.8%，高于全国119个百分点。

　　今年以来，重庆持续围绕“33618”现代制造业集群“提能级”，深入推进新型工业化、发展新质生产力，不断推动工业经济提升整体竞争力。

　　加快智能化转型

　　上马一批智能化改造项目，推动制造业与数字经济深度融合

　　机械手臂不停舞动，智能物流机器人将零部件准确送达，新能源汽车增程式动力系统产品接连下线……9月4日，位于长寿区的重庆小康动力有限公司（以下简称小康动力）智能工厂，现场繁忙有序。

　　“我们将数字化技改作为转型关键，通过应用一批智能化设备和数据信息化平台，不仅每月产量提升10倍以上，产品不合格率亦大幅下降。”小康动力数字化部负责人杨飞说，产业数字化带来的过硬产品品质，促进市场订单数量骤增。

　　智能化赋能生产带动提质增效，这样的场景在渝企已成常态——

　　重庆青山工业有限责任公司数字化车间，一台台机器人有序进行产品组装，30秒即可下线一台变速器。通过运用5G、大数据等技术进行数字化改造，企业生产效率提高30%以上，同时经营成本降低10%以上。

　　重庆红江机械公司通过自主开发多个关键信息系统和软件，建成基于工业App且自主可控的柴油机研发生态，形成边缘计算、机器视觉等智能自动化单元柔性生产线，企业生产加工效率提升64%，产品研制周期缩短30%以上。

　　今年以来，重庆重点对汽车、装备制造、新材料、生物医药等传统及新兴产业实施智能化改造，推进“全要素、全流程、全生态”数字化转型。其中，在传统产业转型升级方面，今年1—7月完成设备更新和技术改造6520台套，技改投资增长25.2%、高于全国平均13.5个百分点；在培育战略性新兴产业方面，累计实施新兴领域“揭榜挂帅”项目39个，持续壮大空天信息、氢能等未来产业。

　　同时，重庆还新认定39个智能工厂、138个数字化车间，累计建成183个、1096个。预计到2027年，全市规上制造业企业将进入数字化普及阶段，带动4000家中小企业实现数字化转型，累计推动15万家企业“上云、用数、赋智”。

　　推动数字化变革

　　建设“产业大脑+未来工厂”，系统性重塑制造业

　　重庆全方位推动数字产业化、产业数字化，以“33618”现代制造业集群体系建设为目标，建立以数字化为引领的现代化产业体系，通过构建“产业大脑+未来工厂”，建设国家数字经济创新发展试验区，为经济高质量发展插上“数字翅膀”。

　　走进宗申动力发动机生产车间，通过忽米网搭建的全产业链创新平台，操作工人只需扫描平台标识，系统即可将复杂的加工参数自动匹配到设备上，实现产品标识化和设备加工定制化，大幅提升生产效率。

　　目前，忽米网通过与宗申集团合作，以工业互联网平台为底座，汇聚多维度集成企业数据、上下游供应链数据和产业链数据，为产业升级优化提供决策支撑的汽摩“产业大脑”。

　　“这个‘产业大脑’是对区域产业发展全面掌握、分析、研判、预警的‘智慧大脑’，也是为企业制定发展决策的‘最强大脑’。”忽米网负责人称，“产业大脑”包含三个维度：在政府端，可掌握产业动态，便于制定更精准的产业扶持政策；在产业端，可打通产业链资源循环，促进物流、金融、人才等要素共享协同；在企业端，可降低数字化建设成本，将一批“小、轻、快、准”应用集中在产业大脑上，方便中小企业进行低成本使用。

　　以忽米网建成的汽摩“产业大脑”为例，目前该“大脑”已链接300多家上下游关联企业，实现政府端、企业端、行业端互通，让整个产业链效率提升近20%，供应链能耗降低14%，配套企业生产率提高20%。

　　“数据是产业大脑的基础，数据来源于生产一线，只有让工厂与‘产业大脑’融合应用，才能为政府产业治理、产业链协同联动、中小企业转型升级提供支撑。”市经济信息委有关负责人介绍，在重庆数字经济发展进程中，建成一批“产业大脑”将是重要一环。目前我市已在汽摩、五金、医药等重点行业布局，探索建立一批“产业大脑”，计划到2027年建成20个以上。

　　如果说，“产业大脑”是具备知识积累和深度学习能力的产业知识库、具备组件能力和场景解决方案的能力中心，那么“未来工厂”则是由新模式应用、智能工厂、数字化车间和数字化装备普及等组成的高效率工厂。

　　这样的“未来工厂”，在重庆制造行业为数不少。

　　实验室里，一台机器人正在给一块汽车玻璃进行涂胶，旁边一台工业相机“目不转睛”盯着机器人，相机后面的监控屏幕上同步呈现机器人涂胶画面……这个充满科技感的生产场景，是重庆中科摇橹船信息科技有限公司（以下简称中科摇橹船）的作业流程。作为国内首家完整掌握光、机、电等设计开发能力的人工智能企业，中科摇橹船主要为汽车制造、半导体等产业领域提供智能视觉装备及整体解决方案。

　　“我们的检测平台通过人工智能算法，既可缩短检测过程，又能提高检测稳定性和准确性。”中科摇橹船产品交付中心负责人介绍，目前企业正在为赛力斯提供软硬件系统架构，搭建运行环境，助力后者提升智能制造水平。

　　在赛力斯智能工厂，生产线上同样是机器人作业——在这里，冲压一套汽车部件仅需5秒，2分钟即下线一辆新车。

　　“效率大幅提升得益于生产线智能化改造。”赛力斯负责人说，智能工厂以数字化为驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等技术，实现关键程序100%自动化。

　　锚定智能制造，今年重庆计划再建10个智能工厂、100个数字化车间。前不久，重庆启动本年度全市制造业数字化转型行动提出，将实施19项任务，包括构建产业大脑赋能体系、推动重点领域企业转型升级等，通过加快建设产业大脑能力中心和一批行业产业大脑，推动产业数字化提升制造业“智造”能力。

　　强化市场主体培育

　　培育专精特新及独角兽企业，建立优质企业梯度培育体系

　　企业强则产业强。建设现代制造业集群体系，重在强化作为市场主体的企业培育力度。

　　如今，在全国多个知名鞋企的生产供应链名单里，都有一家国家级专精特新“小巨人”渝企——重庆华峰新材料有限公司。

　　这家新材料企业不仅量产己二酸、聚氨酯树脂等新材料产品，其3D打印的一体轻量运动鞋等应用产品，在消费市场同样“叫好叫座”。

　　另一家“小巨人”企业，重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司，则是以每年近1000万只的销量，在全球通机点火器市场占有率达到20%。

　　“专精特新企业创新能力突出，平均研发投入强度达到5.4%，高出全市平均水平约3个百分点，营收和利润也表现抢眼，展现出强大的发展韧性。”市经济信息委有关负责人表示，当前，围绕“33618”现代制造业集群体系和产业链短板空白，重庆正聚焦创新型中小企业、专精特新企业、专精特新“小巨人”企业等市场主体，形成“初创期—成长期—发展期—跨越期”的优质企业梯度培育体系。

　　在壮大专精特新企业的同时，培育一批独角兽、瞪羚企业，也是重庆强化市场主体培育的重要路径。

　　今年6月，在渝举行的2024中国（重庆）独角兽企业大会上，公布了一批重庆本地独角兽、潜在独角兽及瞪羚企业，引人瞩目。

　　有关统计数据显示，近4年来，重庆的独角兽、潜在独角兽企业数量增长率超过60%。其中，重庆潜在独角兽企业群体总估值为257.73亿美元，瞪羚企业近年的合计营收增长率达到34%。

　　“引进和培育一批能力强、前景好的独角兽、潜在独角兽及瞪羚企业，将加快新质生产力生成发展。”市经济信息委有关负责人表示，按照此前我市出台《重庆市独角兽、瞪羚企业培育工作方案》，计划到2027年，全市将培育独角兽企业15家、潜在独角兽企业30家、瞪羚企业300家。

　　同时，重庆还将组建中小型“硬科技”企业帮扶库，计划每年重点帮扶企业不少于50家，推动入库企业营业收入实现3年“倍增”，实现优秀入库企业“做大、做强、做上市”。