八月十六日，55941次检测车在行驶中。当日起，渝昆高铁渝宜段进入运行试验阶段。（中国铁路成都局集团有限公司供图）

　　本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨永芹 杨铌紫）8月16日9时许，55941次检测车从重庆西站缓缓驶出，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称渝昆高铁渝宜段）联调联试结束、进入运行试验阶段，离通车又近了一步。

　　渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一——京昆通道的重要组成部分。渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区及四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。该区段于2020年12月开工建设，今年2月全线正线铺轨完成，6月21日进入联调联试阶段，8月16日进入运行试验阶段。

　　此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

　　渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅缩短重庆至昆明的通达时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。