习近平向澳大利亚新任总督莫斯廷致贺电更好学纪知纪明纪守纪 不断提升基层党组织战斗力从上半年外宾纷至看重庆开放新成效创新思路 迭代打法 加快建设环大学创新创业生态圈驾驶“丝滑”如老司机一般深入学习贯彻习近平总书记近期重要讲话精神“重庆造”风电机组将投入商用轨道列车与汽车桥面同层“赛跑”
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习近平向澳大利亚新任总督莫斯廷致贺电
更好学纪知纪明纪守纪 不断提升基层党组织战斗力
从上半年外宾纷至看重庆开放新成效
创新思路 迭代打法 加快建设环大学创新创业生态圈
驾驶“丝滑”如老司机一般
深入学习贯彻习近平总书记近期重要讲话精神
“重庆造”风电机组将投入商用
轨道列车与汽车桥面同层“赛跑”
    
 
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2024 年 07 月 02 日 星期 放大 缩小 默认 

驾驶“丝滑”如老司机一般
——本报记者体验重庆首批“车路云网图”协同智驾小车上路
新重庆-重庆日报首席记者 张亦筑 实习生 文彦之

  自动打轮、回正方向,平稳跟车、刹车等红灯,主动避让行人……一系列“丝滑”的驾驶操作,犹如“老司机”一般。7月1日,记者从西部(重庆)科学城获悉,重庆首批采用“车路云网图”协同技术的智驾小车,正式获准上路。

  体验 行驶既智能又平稳

  当天,在西部(重庆)科学城白鹭广场,记者通过“长安智慧出行”微信小程序,轻松预约到一辆智驾小车。这辆小车上安装了摄像头、激光雷达、毫米波雷达等。记者在车后排落座后,坐在驾驶座的安全员在中控屏幕上点击了几下,车辆便开始平稳行驶。在这一过程中,安全员可以不再进行操作。

  途经一个十字路口,刚好遇到红灯,智驾小车如老司机一般,稳稳地刹住了车。快要接近目的地时,车辆又自动开启右转向灯,并缓缓减速,最终稳稳地停在了站点位置。

  据介绍,这些智驾小车是由西部车网(重庆)有限公司(以下简称西部车网)和长安车联科技有限公司(以下简称长安车联科技)深度合作的成果。今年4月,双方正式签署合作协议,围绕西部(重庆)科学城智能网联汽车示范区建设,共同探索智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用。

  目前,首批投放的智驾小车运行于西部(重庆)科学城金凤片区,主要用于满足周边企业员工通勤需求。

  试点 重庆将开辟更多场景

  为何智驾小车能操作如此“丝滑”?西部车网运营经理谭金城介绍,它不仅凭借身上安装的“眼睛”,“看见”了周围的交通路况,同时,与以往单车智能的自动驾驶车辆不同,它行驶的道路两侧也安装了传感器、摄像头等路侧感知设备,可以收集到车辆视线之外的路况信息。而且,这些信息会被汇聚传输到云控平台上,这个云端“大脑”能帮助它制定出最优行驶方案。

  据悉,在上月初,工业和信息化部等四部门发布,我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体,将在7个城市开展智能网联汽车准入和上路通行试点。其中,由重庆长安汽车股份有限公司和长安车联科技组成的联合体,将在重庆开展乘用车试点。

  西部车网总经理游绍文表示,按照计划,今年内,长安车联科技将在西部(重庆)科学城智能网联汽车示范区内分批投放长安多品牌自动驾驶产品,用于更多自动驾驶接驳场景探索。

  展望 多端协同让驾驶更安全

  “近年来,科学城紧盯软件定义汽车、芯片制造汽车等新动向,把场景建设作为发展智能网联汽车产业的重点,采用李克强院士提出的‘车路云一体化’方案,通过新一代信息通信技术,将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策和控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行。”西部(重庆)科学城相关负责人介绍,与单车智能相比,这套方案实现了“车端、路端、云端、网端、图端”的协同。

  该负责人称,目前,基于“车路云一体化”方案要求,正在结合科学城政策及关联产业的优势,探索网联赋能促进各级别智驾产品商业化运营模式,为群众出行带来更多便利。在加快建设“车路云一体化”试点的背景下,未来,智能驾驶车辆将变得更加安全与舒适。

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