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第006版:综合新闻
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打好政策“组合拳” 做好“市场+保障”必答题
南非大选结果正式揭晓
墨西哥选出首位女总统
如美方实施签证限制 中方将坚决反制
西成铁路甘肃段建设加速推进
马尔代夫决定禁止以色列公民入境
人口出生率下降 韩国宠物产品销量超过婴儿用品
页岩气田开发技术“拓荒人”
电力科普进校园 增强学生安全意识
缓解区域交通压力 渝北空港连接道年底完工
以儿童为本打造生态学园 培养健康自立中国娃
    
 
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2024 年 06 月 04 日 星期 放大 缩小 默认 

缓解区域交通压力 渝北空港连接道年底完工

  空港园区至航空城连接道工程桥面鸟瞰图

  交通是经济的脉络,在助推区域崛起、构建新发展格局中发挥着重要作用。近日,来自渝北区城市更新公司消息,作为渝北区重点工程的空港园区至航空城连接道工程正在抓紧建设中,预计今年年底完工。

  据悉,空港园区至航空城连接道工程南端起于机场片区R3路,向北经过机场规划机务维修办公区,往北延伸上跨G319国道,终点止于空港园区安康路与翔宇路现状交叉口。

  在空港园区至航空城连接道工程现场,项目正有序推进中,现场一派忙碌景象。“道路全长约448米,等级为城市次干路。”该项目现场负责人唐仁海介绍,此段道路设计速度每小时40公里,标准路幅宽24米,双向4车道,其中,桥梁全长247米,现浇梁共2联6跨。

  据介绍,由于地质复杂,工程所涉及道路地址变更较多。唐仁海说,“最开始决定采用混凝土浇筑形式回填,经过多次规划设计方案的讨论和完善,最终采用人工挖桩的方式。例如桩基部分,按设计是采用机械成孔施工,但由于回填较深,容易出现塌孔的情况,为了保证工程质量,只有变更施工方法。”

  所谓人工挖孔桩,即用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗,能够承载楼层较少且压力较大的结构主体,且施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,相比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价更节省。

  目前,空港园区至航空城连接道工程路基已基本成型,桥梁工程在进行中,现已完成第二联现浇箱梁施工,正进行剩下的墩身及现浇梁施工等工序。“截至目前,该项目已完成总工程量约75%,预计今年12月完工。”渝北城市更新公司相关负责人表示。

  空港园区紧邻江北机场,机场一侧为机场货运区及航空公司配套生活、商业服务区,随着港城一体化的发展,两个片区交通联系将进一步增强,该道路通车后,空港园区与江北机场联系将更加便捷,机场立交及双凤桥立交转换进一步改善,交通节点压力进一步减轻,区域交通压力得到进一步缓解。

  刘渝畅 唐仁海 图片由城市更新公司提供

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