1月25日，重庆北火车站，新建的军人候车区即将投入使用。 记者 崔力 摄/视觉重庆

一月二十五日，重庆江北国际机场，“爱心服务大使”正在为旅客提供登机指引服务。 记者 罗斌 摄\视觉重庆

一月二十五日，南岸四公里枢纽站，市民通过检票口准备乘车。见习记者 李雨恒 摄\视觉重庆

　　历时40天的2024年春运今日启幕，预计全市铁公水空客运量将达3090万人次，较2023年上升25.4%。今年高速公路小客车免费通行时间为2月9日至17日，共9天，较往年多2天。25日，重庆日报记者在江北国际机场、重庆北火车站和四公里枢纽站，对春运准备情况进行打探。

　　重庆江北国际机场

　　推出“爱心”服务 设立过夜休息区

　　1月25日上午，重庆日报记者来到江北国际机场T3航站楼，从出发层3号门往里走，便看见穿浅粉色套装、身披绶带的工作人员正在为来往旅客提供帮助。

　　她们是流动问询服务岗的“爱心服务大使”，绶带前后分别印着“爱心帮扶”“尊老敬老我帮您”字样，十分醒目。

　　为迎接春运，重庆江北国际机场推出特殊旅客“爱心”服务，为首次乘机旅客、60岁以上老年旅客、携带3岁以下婴幼儿旅客及残障旅客，提供乘机指引、专属值机柜台、专属安检通道、登机口优先登机等全流程“爱心”服务。

　　“今年春运，我们首次制作了‘爱心贴’。”重庆江北国际机场负责人拿出几叠印有首乘旅客、爱心旅客、特殊旅客、急特旅客的圆形粉色贴纸介绍，旅客贴上后，每个环节都会得到工作人员的主动帮助，确保顺利登机。

　　在T3航站楼四楼出发层西侧，这里设置了100余个座椅，以及2个多功能休闲区。

　　“春运期间，我们还将推出‘安心睡’旅客免费过夜服务。”该负责人介绍，“安心睡”免费过夜休息区提供毛毯借用、行李寄存、电子图书馆、共享充电宝等服务。

　　此外，T2、T3航站楼的问询柜台还设置便民药箱；T3航站楼每日安排医护人员巡诊；T2航站楼设置24小时健康驿站提供自助购药服务，切实为旅客提供健康安心的出行服务。

　　针对极端天气可能导致的航班延误或取消情况，我市将全力做好滞留旅客的情绪疏导和后勤保障工作，适时协调安排热点航线的加班和包机服务。

　　重庆北火车站

　　提供各种贴心服务 温暖旅客回家路

　　“没想到现在火车站也可以免费给手机充电了，服务真贴心！”1月25日上午，正在重庆北站候车厅候车的旅客王华欣喜地发现，大厅里摆放着免费充电桩，他赶忙拿出手机充电。

　　为提升旅客候车体验，重庆北站在候车厅内安装了29台充电设备，有多个插头和USB接口，还配备无线充电功能，满足不同旅客的需求。

　　在24、25A检票口处，新划分了两块区域，分别写有“军人候车区”和“儿童游乐区”。重庆北站客运员孙婧宇告诉记者，这是今年新增设的两个区域，将在春运期间投入使用。

　　为缓解客流高峰期进口排队压力，重庆北站北广场进站口的安检机全部向内平移，给安检口留出更多空间；为畅通旅客流线，重庆北站南3进站口增设了春运换乘通道，依据现场客流量开放；候车厅里1至11号检票口的自助闸机全部更新换代，旅客检票更加“丝滑”。

　　“春运期间，我们将多举措保障旅客顺畅出行。”孙婧宇介绍，车站增加了安检、保安和志愿者等作业人员，目前已招募68名志愿者，他们将在春运第一天上岗；开设“一窗通办”窗口，开通售退改、优惠资质核验、身份信息审核、联系方式绑定等各项功能，指派经验丰富的工作人员值守，满足复杂业务办理需求；执行车票改签新规，允许旅客在开车前48小时以内以及开车后改签预售期内其他旅客列车。

　　今年春运，重庆北站也将持续做好重点人群购票服务，开展适老化和无障碍化改造，保留人工窗口办理各项业务，开设“银发服务专窗”，支持现金支付，老年旅客购票时主动提供行程信息提示；开设学生专窗，方便学生购买往返票回家返校；设置务工人员售票专窗，对务工人员购票采取预售期外优先重点保障、预售期内公开发售等措施。

　　为满足旅客出行需求，重庆车辆段通过加开车次提高运输频率，同时采取动车组重联开行的方式提升运力，图定上线97组，高峰上线113组，其中在夜高峰期间加开重庆至北京、广州、上海虹桥、西安和佛山方向交路14个，将119组动车全部投入运营。

　　同时，我市将加大智慧出行服务力度，全面推广应用线上购票、自助验票、自动检票等服务，方便旅客“门到门”“点到点”出行。

　　四公里枢纽站

　　增配运力滚动发车 启用全部自助售取票机

　　1月25日，南岸四公里枢纽站，乘客较往日明显增加了不少。春运期间，四公里枢纽站将增配运力，滚动发车，启用全部自助售取票机，保障乘客顺畅出行。

　　记者来到售票大厅，10台自助售取票机依次摆放，但排队的乘客不多，来了就能快速取票买票。四公里枢纽站客运部班组长林杰介绍，车站现有自助售取票机34台，其中一楼售票厅10台，二楼换乘大厅9台，站前广场15台。

　　“这几天天气冷，喝点姜茶暖暖身。”在候车室，乘客刘海明喝着志愿者送来的红糖姜茶，准备坐车回老家酉阳。“我坐轨道交通过来，出了站步行就可以到四公里枢纽站，很方便。”

　　根据预测，2月7日—9日三天为春运高峰期，届时四公里枢纽站每日进出客流量将达到3.5万人次，每日发车800余班。“我们增配100台运力车辆，总共700辆客车充分保障高峰运力。”林杰介绍，四公里枢纽站还将增加发车频率，前往綦江、南川、彭水、酉阳、万盛、丰都、武隆的班车均采用滚动发车模式。

　　春运期间，我市将完善重要综合交通枢纽的接驳运力组织，畅通出行“最先和最后一公里”运输效率，拓展“一票制”服务范围，通过开通夜班公交、定制公交、学生专线、摆渡公交等公交线路，全力满足旅客夜间及特定区间出行需求。

　　（本组稿件由新重庆-重庆日报记者黄乔、杨铌紫、崔曜、杨永芹、郑三波采写）