支持建设西部陆海新通道渝东南服务基地节俭办两会 履职更精彩设立“企业家节”提振企业发展信心视觉两会将渝宜高铁重庆北至长寿北段纳入沪渝蓉高铁规划让重庆大健康产业像“火锅”“小面”一样享誉全国荣昌人大 凝心聚力谋发展 履职尽责惠民生
第006版:聚焦重庆两会
上一版 下一版 
支持建设西部陆海新通道渝东南服务基地
节俭办两会 履职更精彩
设立“企业家节”提振企业发展信心
视觉两会
将渝宜高铁重庆北至长寿北段纳入沪渝蓉高铁规划
让重庆大健康产业像“火锅”“小面”一样享誉全国
荣昌人大 凝心聚力谋发展 履职尽责惠民生
    
 
重庆日报 | 重庆科技报
重庆日报报业集团主办 
3上一篇  下一篇4  
2024 年 01 月 21 日 星期 放大 缩小 默认 
两会声音
市人大代表任逸舟:
支持建设西部陆海新通道渝东南服务基地

新重庆-重庆日报首席记者 周尤

  西部陆海新通道在构建新发展格局中具有重要的战略地位和作用。为进一步加强跨区域高效运营,推动沿线地区和有关企业共建,《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案(2023—2027年)》明确提出:“深化通道重庆区域运营平台与各区县合作,建成投用主城都市区、渝东北、渝东南服务基地。”“本次两会,我带来了支持建设西部陆海新通道渝东南服务基地的建议。”市人大代表,黔江区委常委、区纪委书记、区监委主任任逸舟说。

  任逸舟介绍,黔江是渝东南区域中心城市,西部陆海新通道重要节点城市,但在发展中仍面临一些阻碍。一方面,由于黔江及周边地区缺乏统一协调机制和专业服务机构,物流组织运营水平有待提升,企业物流成本居高不下。另一方面,黔江与湖北等地贸易往来频繁,周边的恩施州暂未开通集装箱货运业务,而黔江即将于今年3月底前启动开办集装箱货运业务,更应该抓住机遇,服务大局,积极搭建服务平台。

  为此,任逸舟建议,市级层面以黔江区为中心,与黔江国有平台合作建立渝东南服务基地,协调沿线周边区域整合资源及配套条件,定期面向渝东南地区、渝鄂湘黔边际区域企业,开展通道业务培训会、货源对接会、招商洽谈会,建立重点企业“一企一策”个性化服务,提供物流解决方案、调箱还箱、外贸综合服务、多式联运衔接等专业服务,进一步提高该区域物流组织水平,有效降低企业物流成本。

  同时,支持黔江建设渝东南保税物流中心(B型),结合黔江海关优势,进一步集聚渝东南乃至武陵山片区优势资源,加快推动区域内发展加工贸易,促进承接东中部地区、重庆中心城区产业转移,有效吸引更多社会资本投入,推动形成以交通干线、物流园区为依托的多层次、多功能现代物流服务网络体系。

3上一篇  下一篇  
 
重庆日报版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像
地址:重庆市渝北区同茂大道416号 邮编:401120
技术支持:北京北大方正电子有限公司