江津综合保税区全景图

今年前三季度，珞璜临港产业城173家规上工业企业实现产值约444亿元，同比增长7.2%

2016年重庆耐世特转向系统有限公司由苏州搬迁至江津德感工业园，如今年产值已达13亿元

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　　江津之邀>>>

　　江津是大江要津、长寿之乡，是聂荣臻元帅的故乡，历史悠久、人文荟萃，自古是渝西川南水陆交通枢纽和商贸中心。2022年，全区实现地区生产总值1330亿元（居全市第六位）、增长3.2%。

　　这里区位优越、交通便捷。位于成渝地区双城经济圈中部、重庆西南，拥有127公里长江黄金水道，5个深水良港，11条高速，8条铁路，形成了四通八达的水公铁多式联运体系。是西部陆海新通道重庆主枢纽，拥有江津综合保税区、小南垭海关监管作业场所、珞璜港海关监管作业场所，依托产业支撑，正大力发展保税加工、保税物流和服务贸易，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大平台。

　　这里开放包容、产业兴盛。拥有国家新型工业化产业示范基地·装备制造、食品（粮油加工）、工业互联网三个国家级产业基地，着力打造双福科技创新城、珞璜临港产业城、德感消费品产业城、白沙千亿工业城四大工业园区，消费品、装备制造、汽摩、材料产业四大产业集群发展势头强劲。

　　当前，江津正紧扣消费品、装备制造、智能网联新能源汽车、先进材料和智能产业等重点产业全产业链，全力优化营商环境、推进招商引资，持续为经济高质量发展注入强劲动力。

　　长江要津、宜居之城。大美江津欢迎各企业家实地考察，在江津这片发展高地上共谋未来。

　　江津区委书记 李应兰

　　127公里长江黄金水道穿境而过，“一江两岸、四十里滨江”风景如画；西部陆海新通道在此南向而行，一声声列车轰鸣一步步驰越前行。江津这座依山傍水的千年古城不仅风光旖旎，而且产业发展势头强劲。

　　走进位于双福工业园的重庆蓝鲸智联科技有限公司车间，标准化厂房整洁明亮，工人正有序地操作着一台台自动化设备。该公司由深圳蓝鲸智联科技股份有限公司于2021年投资建设，厂房和车间建设按照防尘10万等级的标准修建，主要生产车载智能液晶仪表、车载智能座舱、两轮车域控等产品，填补了江津区汽车智能座舱领域的空白。目前，企业产品主要为赛力斯、奇瑞等知名汽车公司提供配套，最大产能可达25万件/每年，预计今年产值在1亿元以上。

　　“这家公司的快速发展既是全区聚力培育‘两主’‘四特’产业布局的一个生动案例，也是全区加大高水平产业转移承接力度的一个代表性成果。”江津区相关负责人说。

　　建链强链

　　构建“两主”“四特”产业布局

　　作为重庆的老牌工业大区，江津是全市唯一拥有3个国家级新型工业化产业示范基地的区县，是国家绿色装备制造高新技术产业化基地，拥有汽车产业和军民融合产业2个市级产业示范基地。

　　目前，江津正抢抓成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道和西部（重庆）科学城建设等战略叠加机遇，广泛开展建链强链延链补链固链，已形成了以智能网联新能源汽车与零部件、新能源技术装备—光伏材料为“两主”，以航天航空器及其制造、农机装备、精密铜材、酒水饮料为“四特”的产业布局，全域迈向高质量现代化工业图景。

　　智能网联新能源汽车零部件产业是推动汽车产业高质量发展的主要方向，是全市构建“33618”现代制造业集群体系的支柱产业之一。

　　“江津区制造业基础雄厚，发展新能源汽车及上下游配套产业具有先天优势。”江津区相关负责人介绍，截至目前，全区共有小康汽车部品、秦安铸造、重庆耐世特等规模以上汽车零部件企业92家，主要生产内外饰、动力系统、转向系统、制动系统等配套产品。

　　为了进一步建成生态优异、相对完整、优势突出的汽车零部件产业基地，江津区加快推动智能网联新能源汽车零部件模具研发生产基地项目。据介绍，该项目由上海捷宝金属材料有限公司投资建设，将建设智能网联新能源汽车零部件模具研发基地、生产车间，设计年产能10万套，计划2024年建成投产，项目达产后，预计可实现年产值3亿元。

　　力争到2027年，江津区汽车零部件企业数量达到200家，产值达到500亿元，为全市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群作出江津贡献。

　　优化环境

　　以精准服务助推企业发展

　　今年7月11日，江津区举行2023年第二次招商引资项目集中签约活动，共有32个项目携289亿元落户江津。其中，康硕集团拟投资20亿元打造西南总部基地，致力于高端装备生产研发，项目全部达产后，预计实现年产值10亿元。

　　近年来，类似高端装备这样的前沿产业项目纷纷落地江津区，这背后有哪些吸引力？

　　“正是产业集聚效应使得江津区形成了项目聚集的‘强磁场’。”江津区相关负责人说，以智能装备及智能制造为例，全区形成了以重齿、润通科技、潍柴发动机等企业为龙头，以生产齿轮箱、增压机、内燃机等产品为主的装备制造产业集群，良好的产业生态环境成为了承接产业转移的一张好牌。

　　项目引得来，更要落得下、发展好。为了帮助招引项目加快落地，江津区强化园区平台服务，推动园区载体功能完善。比如，强化全区的工业园区统筹协调，推动园区产业集聚发展、企业集中发展、产城融合发展；健全产业发展空间保障机制，滚动推进“三个1000亩”工业用地供应管理，确保重大产业项目快速落地；抓好中小企业集聚区集中规划，强化对标准厂房规划建设管理，建设功能完善、特色鲜明的中小企业集聚区。

　　同时，积极营造企业发展的良好环境，深化落实企业服务专员制度，用好“企业吹哨·部门报到”服务平台，切实解决企业用能、融资、人才等发展难题，增强企业发展信心，促进企业的高质量发展。

　　目前，江津区已为全区559家规上企业匹配专员223名，全部完成一次走访对接，“企业吹哨·部门报到”平台录入服务登记信息590条，位列全市第一，受理吹哨事项114件，办结率100%。

　　下一步，全区将坚持承接产业转移与产业布局相结合，继续加大高水平产业转移承接力度，加快建设社会主义现代化新江津。

　　聚焦>>>

　　承接产业转移重点方向

　　为进一步提高产业转移的针对性和有效性，江津立足现有产业基础和劳动力、资源等优势，抢抓国内推动制造业有序转移机遇，优化承接产业转移方向，以精准承接为全区经济高质量发展积蓄新动能。

　　双福工业园：优先发展智能网联新能源汽车整车及其零部件、数字经济，特色发展智能装备及智能制造、航空航天器及设备制造、山地智慧农机、生命科学等。

　　珞璜工业园：优先发展智能网联新能源汽车零部件、先进材料，特色发展智能家居、纸制及包装、山地农机、精密铜材、高端摩托车等。

　　德感工业园：优先发展消费品、智能网联新能源汽车零部件，特色发展食品及农产品加工、智能装备及智能制造、酒水饮料、现代中药等。

　　白沙工业园：优先发展新材料（光伏）、食品及农产品加工，特色发展酒水饮料、智能装备及智能制造等。

　　先锋食品加工中小企业集聚区：重点发展调味品制造、休闲食品制造与农产品加工，打造食品交易、加工、冷链、物流、科研、人居、产业融合体验等多功能为一体的复合特色中小企业集聚区。

　　油溪新型建材中小企业集聚区：围绕新型建材产业，以水泥基产品为基础，向建筑骨料、干粉砂浆商品混凝土、预制构件等延伸产业链条，加快传统企业提档升级，向节能、环保、再利用方向拓展。

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　　扎根一片沃土 企业与城市共成长

　　在重庆耐世特转向系统有限公司（以下简称“重庆耐世特”）的特样品陈列台，有这样一款新产品格外引人注目-REPS（齿条型电动助力转向系统），它是CEPS（管柱式电动助力转向系统）的升级版，能够满足新能源汽车等大级别、大重量乘用车的安全性、舒适性要求，一经推出就成为了各大汽车品牌的“刚需”产品。

　　从2016年由苏州搬迁至江津区德感工业园的部分生产线，到如今年产值13亿元，重庆耐世特如何在德感工业园落地成长？就此，重庆日报采访了该公司董事总经理龙宏彬——

　　重庆日报：2016年公司将哪些生产线从苏州搬迁到了江津，哪些因素使得公司做出这个选择？

　　龙宏彬：当时公司将1条BEPS有刷电动助力转向系统生产线、2条中间轴生产线搬迁到了德感工业园。

　　任何企业选择自己的发展城市都是非常慎重的。我们公司经过反复思考做出了这个选择。一是为了更好地服务好长安汽车客户，同时成为长安汽车的战略供应商；二是江津区德感工业园区提供了很好的营商环境；三是重庆有较好的汽车零部件上游供应商，给公司的供应链提供了优势条件；四是江津区距离重庆市中心城区很近，一方面有区位优势，另外一方面人才吸引也不会有很大的阻碍。

　　重庆日报：在公司快速发展的过程中，对本地的企业发展环境有什么感受？

　　龙宏彬：这里的企业发展环境有温度可感知。就我们公司来说，德感工业园区安排了企业服务专员，经常通过微信和公司相关对接人联系，沟通政府的相关政策以及咨询企业的需求。江津区也会定期做线上的企业需求调查，了解并满足企业的需求。比如，2022年企业服务专员到公司宣传政府补贴项目，我们查漏补缺，发现有一个人才吸引补贴项目，之前不了解，经过宣传及时进行了申报，为公司留住了关键人才。

　　重庆日报：当前，智能网联新能源汽车产业已成为重庆市以及江津区的产业发展重点方向。公司未来如何抓住这一发展风口？

　　龙宏彬：重庆市提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系，智能网联新能源汽车市场将是万亿级规模的市场。随着全市产业集群的发展，我们公司推动进一步供应链本地化将迎来更多有利条件，人才引进也带来了更大空间。

　　我们对未来在江津区的发展充满期望，相信会和城市共成长。目前，基于政府的政策支持，公司制定了更加明确的“2720”发展战略，力争2027年实现20亿元的年销售收入，成为行业领先企业。

　　王琳琳 孔德虎 图片由江津区经济和信息化委员会提供