共推陆海新通道建设取得更多标志性成果陆海新通道建设助力共建省区市与东盟贸易额突破1300亿美元
第004版:共建西部陆海新通道
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共推陆海新通道建设取得更多标志性成果
陆海新通道建设助力共建省区市与东盟贸易额突破1300亿美元
    
 
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2023 年 11 月 02 日 星期 放大 缩小 默认 
《国际陆海贸易新通道发展报告2023》在渝发布
陆海新通道建设助力共建省区市与东盟贸易额突破1300亿美元

  本报讯 (记者 杨骏 申晓佳)11月1日,2023陆海新通道经济发展论坛上发布了由商务部研究院编写的《国际陆海贸易新通道发展报告2023》。其中提到,陆海新通道建设助力共建省区市与东盟贸易额从2017年的756亿美元升至2022年的1310亿美元,年均增长11.6%。

  报告显示,陆海新通道拉近了中西部地区与东盟的地理距离和贸易联系,织密与东盟国际生产网络,实现“通道+经贸+产业”联动发展。截至2023年9月,陆海新通道物流网络覆盖我国18个省区市69个城市138个站点,通达全球120个国家和地区的473个港口。

  在此背景下,陆海新通道共建省区市与东盟贸易有了明显提升,贸易额从2017年的756亿美元升至2022年的1310亿美元,年均增长11.6%,越南、马来西亚和泰国位列共建省区市出口目的国前三位,越南、马来西亚和印度尼西亚为共建省区市进口来源国前三位。

  同时,在陆海新通道的助力下,西部地区在全国对外开放中的地位明显提升。2017—2022年,西部地区外贸总额占全国外贸总额比重由7.6%升至9.2%。特别是在共建“一带一路”框架下,西部多个省区市成为内陆贸易重要区域,广西、四川、重庆、云南等省区市与东盟的贸易额,在全国分列7、9、12、13位。

  报告还提出,陆海新通道是畅通国内国际双循环的重要动力源,改变了西部地区面向东盟却“西货东出”的局面,推动内陆地区从“后卫”变成“前锋”,提升西部地区在全国对外开放中的地位,一定程度上解决了区域间发展不均衡问题。6年来,共建省区市地区生产总值合计增长34%,社会消费品零售总额合计增长22%。

  报告也对重庆给予了肯定。其中提到,重庆作为陆海新通道的运营组织中心,找准了定位与方向,推动了陆海新通道建设取得突破性发展,打造了一系列标志性成果。比如,重庆推广跨区域运输通道建设,搭建跨区域综合运营平台,全面推广铁海联运“一单制”等。

  报告还对未来陆海新通道发展提出了建议。比如在重庆层面,要提升重庆在陆海新通道建设中的带领性、影响力和贡献度。同时,壮大重庆本地传统优势产业,做强现代物流、数字经济、电子信息等战略性新兴产业;发展整车、冷链、医药等特色产业链,形成国际集采分拨中心,打造国际枢纽贸易结算中心等。

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